Ram 2500 SXT

Cabines livrables
  • Cabine simple et cabine d'équipe
Ensemble(s) d'équipement optionnel
  • ENSEMBLE PROTECTION
  • ENSEMBLE PRÉPARATION AU DÉNEIGEMENT ULTRAROBUSTE
  • ENSEMBLE FUMEUR
  • ENSEMBLE MODULE DES FREINS DE REMORQUE
Extérieur
  • Pare-chocs avant et arrière chromés
  • Poignées de portes noires
  • Calandre chromée avec lamelles noires
  • Deux phares automatiques
  • Emblème HEMI
  • Rétroviseurs noirs et à réglage manuel
  • Rétroviseurs chauffants, repliables, noirs à réglage électrique (cabine d'équipe)
  • Lunette arrière fixe
  • Glaces teintées
  • Hayon verrouillable
  • Essuie-glace à balayage intermittent à cadence variable
  • Faisceau de câblage de remorque à 4 et 7 broches
  • Pneus LT245/70R17E toutes saisons à flancs noirs
  • Roues de 17 po en acier chromé

En option

  • Doublure de caisse sans protège-rebords
  • Feux de gabarit sur la cabine
  • Rétroviseurs de remorquage repliables noirs
  • Suppression de la caisse
  • Pneus LT245/70R17E route/hors route à flancs noirs
  • Crochets de remorquage
  • Attelage de remorque de classe IV
Intérieur
  • Climatisation
  • Verrouillage manuel des portes (cabine simple)
  • Verrouillage électrique des portes (cabine d'équipe)
  • Contre-portes de base
  • Recouvrement de plancher en moquette
  • Tapis protecteurs
  • Garniture de tableau de bord noire
  • Plafonnier arrière
  • Groupe d'instruments avec compte-tour
  • Temporisation des accessoires
  • Prise de courant 12 volts
  • Colonne de direction inclinable
  • Volant à 4 branches
  • Glaces à manivelle (cabine simple seulement)
  • Glaces à commande électrique avec commande d'ouverture et de fermeture monotouche à l'avant (cabine d'équipe)
Mécanique et performance
  • V8 HEMIMDde 5,7 L à VVT et automatique 5 vitesses
  • Rapport de pont de 3,73
  • Alternateur de 160 ampères
  • Batterie de 730 ampères sans entretien
  • Chauffe-bloc
  • Boîte de transfert à commande manuelle au plancher et passage à la volée (4x4)
  • Régulateur de vitesse (exige le V8 HEMI de 5,7 L à VVT)
  • Démarrage TIP Start

En option

  • 6 cylindres en ligne turbo diesel CumminsMD de 6,7 L avec frein sur échappement et manuelle 6 vitesses
  • Rapports de pont de 3,42 et 4,10
  • Différentiel arrière autobloquant
  • Transmission automatique 6 vitesses (exige le 6 cyl. TD de 6,7 L)
  • Commande des freins de remorque (avec 6 cyl. TD de 6,7 L)
  Sécurité
  • Sacs gonflables multimodes évolués à l'avant et rideaux gonflables latéraux
  • Antidémarreur Sentry KeyMD
  • Système de surveillance de la pression des pneus avec témoin
  • Freins à disque et antiblocage aux quatre roues et EVBP
  • Ceintures de sécurité avant à hauteur réglable
Divertissement
  • Système Media Centre 130 avec radio, lecteur CD/MP3, commande vocale* et prise audio
  • 6 haut-parleurs
  • Radio par satellite SIRIUSMD(comprend un abonnement d'un an fourni par SIRIUS)
Sièges et rangement
  • Banquette avant 40-20-40 en tissu antitaches, anti-odeurs et antistatique
  • Banquette arrière à dossiers rabattables (cabine d'équipe)
  • Bac de rangement derrière la banquette (cabine simple)
  • Compartiment sous la banquette arrière (cabine d'équipe)
  • Bacs de rangement dans le plancher de la deuxième rangée (cabine d'équipe)
  • Deux boîtes à gants, celle du haut ouverte
CHRYSLER CANADA




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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.