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Challenger SXT 2012

CONSTRUCTION ET PRIX


RAISONS D'ACHETER

·         Le style classique d'un muscle car avec la technologie du 21e siècle

·         Groupes motopropulseurs puissants et économiques

·         V6 PentastarMC éprouvé — 305 ch et 268 lb-pi de couple

·         Total Quality Award – Strategic Vision

·         Figure parmi les10 meilleurs moteurs de Ward's


Caractéristiques de série

·         V6 PentastarMC de 3,6 L à VVT (305 ch et 268 lb-pi de couple) et transmission automatique 5 vitesses

·         Roues de 18 pouces en aluminium

·         Sièges en tissu de catégorie supérieure

·         Téléphonie mains libres UconnectMC(1)

·         Système électronique d'antidérapage(2) avec assistance au départ en pente, freinage d'urgence anticipé, antipatinage toutes vitesses, assistance au freinage et assèchement automatique des freins

·         Commande automatique de la température bizone

·         Volant gainé de cuir inclinable et télescopique avec commandes audio et du régulateur de vitesse 

 
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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.