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  • COULEURS ET ROUES

À PARTIR DE
29 995 $*
À PARTIR DE
33 095 $*
À PARTIR DE
35 095 $*
À PARTIR DE
35 095 $*
À PARTIR DE
37 095 $*
À PARTIR DE
38 245 $*
À PARTIR DE
40 245 $*
À PARTIR DE
40 245 $*
À PARTIR DE
48 095 $*

Charger 2012


RAISONS D'ACHETER

·         Meilleur rendement énergétique de la catégorie pour un V6 dans la catégorie des véhicules intermédiaires et grande taille (avec la transmission 8 vitesses)

·         L’espace et la sécurité d'un grand véhicule, le prix et le rendement énergétique d'un intermédiaire

·         Design audacieux et spectaculaire s'inspirant de son riche passé

·         V6 le plus puissant de la catégorie

·         Habitacle de catégorie supérieure avec surfaces au toucher doux

·         Plus de 45 dispositifs de sécurité

·         Mention « Meilleur choix 2011 — Sécurité » décernée par l’Insurance Institute for Highway Safety  

·         Figure parmi les 10 meilleurs moteurs en 2011 selon Ward's Automotive – V6 PentastarMC à VVT

 

NOUVEAUTÉ

·         Transmission automatique 8 vitesses qui offre une meilleure accélération et un meilleur rendement énergétique — livrable

Caractéristiques de série

·         V6 PentastarMC de 3,6 L à VVT (292 ch et 260 lb-pi de couple) et transmission automatique 5 vitesses

·         Roues de 17 pouces en aluminium

·         Sièges en tissu de catégorie supérieure

·         Système Media Centre UconnectMC Touch avec écran tactile de 4,3 po, lecteur CD/MP3 et six haut-parleurs

·         Système électronique d'antidérapage(1) qui comprend : assistance au départ en pente, freinage d'urgence anticipé, antipatinage toutes vitesses, assistance au freinage et assèchement automatique des freins

·         Volant gainé de cuir inclinable et télescopique avec commandes audio et du régulateur de vitesse 

 
* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.