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2500 ST
À PARTIR DE
34 895 $*
2500 SLT
À PARTIR DE
36 995 $*
2500 OUTDOORSMAN
À PARTIR DE
43 940 $*
2500 LARAMIE
À PARTIR DE
50 590 $*
2500 POWERWAGON
À PARTIR DE
51 590 $*
2500 LARAMIE LONGHORN
À PARTIR DE
55 295 $*
3500 ST
À PARTIR DE
47 045 $*
3500 SLT
À PARTIR DE
49 145 $*
3500 SXT
À PARTIR DE
51 045 $*
3500 LARAMIE
À PARTIR DE
59 590 $*
3500 LARAMIE LONGHORN
À PARTIR DE
67 640 $*

Ram 2500 ST 2012

CONSTRUCTION ET PRIX


RAISONS D'ACHETER

·         Le camion diesel le plus vendu au pays(1)

·         Le moteur diesel préféré au pays(1)

·         Capacité de remorquage maximale de 10 319 kg (22 750 lb)

·         Couple inégalé pour un moteur diesel (800 lb-pi)(2)

·         Poids nominal brut combiné maximum de 13 653 kg (30 100 lb)

·         Garantie inégalée de 5 ans/160 000 km sur le moteur diesel(2)

·         Seul camion diesel lourd qui n'engendre ni les coûts ni le désagrément du liquide d'échappement diesel (LÉD).

·         V8 HEMIMD de 5,7 L avec 383 ch et nouvelle transmission automatique 6 vitesses (de série)

·         Turbo diesel Cummins de 6,7 L à haut rendement et kilométrage élevé (livrable)

·         Combinaison exclusive dans la catégorie d'un moteur diesel avec une transmission manuelle(2)

·         Freins sur échappement pour moteur diesel puissants et éprouvés de série

·         Système RamBoxMD exclusif (désormais livrable sur le HD)(2)

·         Camion lourd le plus spacieux (Ram Mega Cab)(2)

(1) Selon les immatriculations enregistrées en 2010 et 2011 (à ce jour).
(2) Selon le segment des gros camions de Ward's.

 

NOUVEAUTÉS

·         Calandre et pare-chocs avant et arrière noirs 

·         Système RamBoxMD exclusif est désormais livrable avec les caisses de 6 pi 4 po (RAS)

·         Prix spécial sur le système RamBoxMD

·         Système électronique d'antidérapage (ESC) - de série sur les modèles à RAS

·         Transmission automatique 6 vitesses remplace la 5 vitesses avec le moteur HEMIMD de 5,7 L

·         Nouveau volant de marque Ram avec régulateur de vitesse logé sur la face du volant

·         Sacs gonflables latéraux montés dans les sièges de série (livrables ultérieurement) 

 Caractéristiques de série

·         Calandre et pare-chocs avant et arrière noirs

·         Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L avec transmission automatique 6 vitesses (387 ch/400 lb-pi) - Modèles Ram 2500 uniquement

·         Moteur turbo diesel Cummins de 6,7 L  à haut rendement (350 ch/610 lb-pi avec transmission manuelle et 800 lb-pi avec transmission automatique) - De série sur les modèles 3500 et livrable sur les modèles 2500

·         Climatisation

·         Pare-chocs avant et arrière noirs

·         Roues stylisées de 17 po en acier

·         Freins à disque et antiblocage aux 4 roues

·         Sacs gonflables - avant multimodes et rideaux gonflables latéraux

·         Sacs gonflables - montés dans les sièges avant (livrables ultérieurement)

·         Système électronique d'antidérapage avec dispositif antilouvoiement de la remorque, assistance au freinage, dispositif électronique antiroulis, antipatinage toutes vitesses et assistance au départ en pente

·         Groupe d'instruments avec écran d'affichage

·         Attelage de classe IV

·         Refroidissement du moteur grande capacité

·         Bacs de rangement dans le plancher à la 2e rangée exclusifs (modèles à cabine d'équipe)

·         Boîte de transfert - Manuelle, à prise temporaire et à passage à la volée (modèles 4X4)

·         Système de surveillance de la pression des pneus (modèles à roues arrière simples uniquement)

·         Sièges 40-20-40 en vinyle très résistant

·         Système Media Centre 130 avec lecteur CD/MP3 et six haut-parleurs

·         Verrouillage et glaces avant à commande électrique - manuelle sur la cabine simple et électrique sur les modèles à cabine d'équipe

·         Amortisseurs avant et arrière renforcés et barre antiroulis avant

·         Différentiel arrière autobloquant (modèles 3500)

·         Hayon - verrouillable et amovible avec ouverture assistée

·         Faisceau de câblages à 7 et à 4 broches pour le remorquage

·         Freins sur échappement pour moteur diesel avec moteur diesel

·         Rapport de pont arrière de 3,73 (3,42 sur les modèles 3500)

 
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* Le prix « À partir de » représente le prix de détail suggéré du fabricant (PDSF) moins les remises accordées au concessionnaire par le fabricant pour permettre au concessionnaire de vendre à moindre prix. Les concessionnaires sont libres d'établir leurs propres prix. Les remises accordées au concessionnaire par le fabricant peuvent varier sensiblement selon le modèle, le niveau d'équipement et le moteur choisi.

Prix pour les modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de catégorie supérieure. Taxes, frais de transport (1 300 $ - 1 900 $), primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Pour de plus amples renseignements sur les prix, consultez votre concessionnaire ou visitez « Construction et prix ». Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre.

**Méthodes d'essai de Transports Canada. La consummation réelle peut varier.