À partir de Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
33 045 
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Financez pour L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
102 
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hebdomadaire
@ 4,99
%
pendant 96 mois

Intérieur de la Challenger 2018
Confort et commodités de la « muscle car » de course moderne

caractéristiques intérieures
Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Habitacles personnalisés de calibre mondial

Des habitacles personnalisés de calibre mondial

Personnalisez l'habitacle de votre Challenger à votre gré.

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Personnalisez l'habitacle de votre Challenger à votre gré.

La Challenger offre plusieurs habitacles différents et d'innombrables agencements de couleurs et de garnitures pour améliorer vos options de personnalisation.

Le tissu de catégorie supérieure arborant un motif pied-de-poule raffiné est livré de série sur le modèle SXT, tandis que les sièges haute performance des modèles SRTMD 392 et SRT Hellcat sont faits de cuir Laguna de catégorie supérieure.

Choisissez parmi un large assortiment de couleurs, de garnitures et de tissus attrayants et personnalisez l'habitacle de votre Challenger à votre goût.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Confort du conducteur

Conducteurs, mettez-vous à l'aise

D'entrée de jeu, la Challenger a été conçue pour fournir le meilleur habitacle sur le marché pour le conducteur.

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D'entrée de jeu, la Challenger a été conçue pour fournir le meilleur habitacle sur le marché pour le conducteur.

Des caractéristiques comme le volant gainé de cuir et le siège du conducteur à 10 réglages électriques sont conçues pour offrir le maximum de confort.

La console centrale axée sur le conducteur revêtue de garnitures en aluminium embouti d'origine, et les tachymètres classiques sont des exemples de la finition soignée que vous retrouverez dans l'ensemble de l'habitacle.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Rétroaction sur les têtes motrices

Rétroaction sur les têtes motrices

La transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD en primeur dans le segment Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. est livrée de série sur tous les modèles Challenger.

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La transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD en primeur dans le segment Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. est livrée de série sur tous les modèles Challenger.

Vous savez que vous êtes dans le véhicule d'un pilote lorsque vous y trouvez des caractéristiques telles qu'un levier de vitesse électronique en T qui fonctionne comme un levier classique. Il indique clairement au conducteur la position de l'embrayage, tant physiquement que visuellement.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Enthousiasme communicatif

Partagez l'enthousiasme

Contrairement aux autres voitures de son segment Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. , la Challenger offre des sièges confortables pour cinq passagers.

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Contrairement aux autres voitures de son segment Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. , la Challenger offre des sièges confortables pour cinq passagers.

De plus, les performances hors du commun de la Challenger sont complétées par des avantages réels tels que le dégagement à la tête et aux jambes à l'arrière et le volume utile (459 litres) les plus généreux de sa catégorie Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto. .

Technologie intérieure
Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Commandes de pointe

Commandes de pointe

La Challenger regorge de caractéristiques technologiques de pointe pour garder le conducteur au contrôle, en toute sécurité.

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La Challenger regorge de caractéristiques technologiques de pointe pour garder le conducteur au contrôle, en toute sécurité.

En plus des performances impressionnantes de la Challenger, les tachymètres classiques ornent l'écran couleur configurable de 7 po intégré au groupe d'instruments.

La Challenger affiche les données de performance en temps réel, y compris les chronos 0 à 100 km/h, les temps de réaction, la force d'accélération et les directions détaillées, lorsqu'équipée d'un système de navigation, livrable en option Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. .

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Centres multimédias Uconnect

Centres multimédias UconnectMD

Le centre multimédia UconnectMD 4 de prochaine génération est livré de série sur la Challenger 2018.

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Le centre multimédia UconnectMD 4 de prochaine génération est livré de série sur la Challenger 2018.

Avec un nouvel écran tactile haute résolution de 7 po et la communication mains libres La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth. avec lecture audio en transit BluetoothMD, le centre multimédia Uconnect 4 livré de série comprend également les fonctions CarPlay d’Apple et Android AutoMC La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC. pour une intégration complète des téléphones intelligents.

De plus, les centres multimédias Uconnect 4C et 4C NAV Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. comprennent l'écran tactile de 8,4 po, le plus grand de sa catégorie.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Applications et services exceptionnels du 21e siècle

Des applications et des services utiles du 21e siècle

Les systèmes multimédias UconnectMD de la Challenger comprennent un ensemble de puissantes applications.

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Les systèmes multimédias UconnectMD de la Challenger comprennent un ensemble de puissantes applications.

Le centre multimédia Uconnec 4C NAV Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur. comprend le service SiriusXM Travel Link Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca. , qui présente des rapports météorologiques, le prix du carburant, les séances de cinéma et les résultats sportifs directement dans votre véhicule, ainsi que le service SiriusXM Traffic Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca. , qui vous aide à éviter les ralentissements en vous avertissant des problèmes présents sur la route Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca. .

Offert sur les systèmes Uconnect 4C et 4C NAV, le service SiriusXM Guardian Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service. fournit une assistance d’urgence dans le véhicule, une application mobile pour verrouiller et déverrouiller votre véhicule à distance, ainsi qu’un large éventail de caractéristiques de sécurité et de commodités évoluées.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Étalonnage personnalisé de la performance

Étalonnage des prestations personnalisées

Les pages de performances SRTMD fournissent aux conducteurs du SRT des statistiques de rétroaction sur la performance.

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Les pages de performances SRTMD fournissent aux conducteurs du SRT des statistiques de rétroaction sur la performance.

Accessible par l'intermédiaire de l'écran tactile UconnectMD du modèle SRT, la rétroaction comprend, entre autres, le suivi du temps par tour, des chronos d’accélération, des distances de freinage, des niveaux de force d'accélération, de puissance et de couple.

Selon le modèle, les modes de conduite SRT permettent au conducteur de recalibrer la puissance, la rapidité des changements de vitesse, la direction, les palettes de changement de vitesse au volant, l’antipatinage et la suspension.

Les modes de conduite sont préconfigurés pour les réglages Sport, Track et Default, alors que le mode personnalisé permet au conducteur de créer ses propres combinaisons de réglages.

DÉCOUVREZ L'EXPÉRIENCE APPLE COMPLÈTE

Votre expérience Apple

Rehaussez la qualité de vos déplacements grâce à l’expérience Apple Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion. . Utilisez votre iPhoneMD pour activer Apple CarPlay et écouter de la musique, faire des appels, envoyer et recevoir des textos et obtenir des itinéraires Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.  – le tout à partir de l’écran tactile du centre multimédia UconnectMD primé de votre Dodge Challenger.

Profitez d’une période d’essai gratuit d’Apple Music pouvant durer jusqu’à six mois L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT ou Ram admissible. Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc. . Écoutez en continu des chansons tirées d’une musicothèque comptant plus de 50 millions de titres en profitant de la qualité sonore. Gracieuseté de Dodge.

Abonnement de 6 mois à Apple Music dans votre véhicule

50 millions de chansons

Obtenez jusqu’à 6 mois d’abonnement à Apple Music L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT ou Ram admissible. Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc. . Vivez l’expérience à bord par excellence à l’achat d’un modèle Dodge Challenger Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails. . Grâce à Apple Music, vous pouvez diffuser en continu plus de 50 millions de chansons sur tous vos appareils Apple compatibles Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion. , sans interruption. Profitez ainsi d’une liste de lecture infinie, idéale lors de vos escapades en voiture.

Amorcez votre expérience Apple en deux temps trois mouvements

Les nouveaux propriétaires de véhicules admissibles recevront un courriel contenant un code d’inscription dans les deux semaines suivant leur achat L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT ou Ram admissible. Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc. . Ils auront 90 jours à partir de la date d’achat pour activer leur essai gratuit. Il suffit de suivre les instructions du courriel pour amorcer l’expérience Apple Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails. .

Si vous n’avez pas encore reçu votre courriel, veuillez appeler FCA Canada au 1 800 211‑1984. Un de nos représentants se fera un plaisir de vous aider.

CHOISISSEZ LE STYLE DE VOS SIÈGES

Tissu de catégorie supérieure - noir avec empiècements pied-de-poule et coutures contrastantes tungstène

De série sur le modèle SXT

À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - noir avec garnitures noir métallisé et coutures contrastantes tungstène

De série sur les modèles SXT Plus, GT à transmission intégrale et R/T

À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - rouge rubis avec garnitures rouge rubis métallisé et coutures contrastantes rouge rubis

De série sur les modèles SXT Plus, GT à transmission intégrale et R/T

À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - noir et gris perle avec coutures contrastantes sépia

Livrable en option sur les modèles SXT Plus, GT à transmission intégrale et R/T

À dessus en cuir Nappa avec empiècements en AlcantaraMD et perforations - noir avec coutures contrastantes tungstène

De série sur le modèle R/T Shaker; livrable en option sur les modèles SXT Plus et R/T avec l'ensemble Super Track Pak ou sur le modèle R/T avec l'ensemble R/T classique; de série sur le modèle R/T 392 Shaker; livrable en option sur le modèle R/T 392 avec l'ensemble intérieur en cuir (comprend l'emblème d'abeille)

À dessus en cuir Nappa avec empiècements AlcantaraMD et perforations - rouge rubis et noir avec coutures contrastantes rouge rubis

De série sur le modèle R/T Shaker; livrable en option sur les modèles SXT Plus et R/T avec l'ensemble Super Track Pak ou sur le modèle R/T avec l'ensemble R/T classique; de série sur le modèle R/T 392 Shaker; livrable en option sur le modèle R/T 392 avec l'ensemble intérieur en cuir (comprend l'emblème d'abeille)

Tissu de performance avec emblème d'abeille brodé - noir avec empiècements pied-de-poule et coutures contrastantes tungstène

De série sur le modèle R/T 392

À dessus en cuir Nappa avec empiècements en AlcantaraMD et perforations - noir avec coutures contrastantes tungstène et emblème T/A brodé argent

De série sur les modèles R/T T/A et T/A 392

Tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - sépia avec coutures contrastantes argent

De série sur le modèle SRTMD 392 avec emblème SRT; de série sur le modèle SRT Hellcat et SRT Hellcat Widebody avec emblème SRT Hellcat

Tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - noir et avec coutures contrastantes argent

De série sur le modèle SRTMD 392 avec emblème SRT; de série sur le modèle SRT Hellcat et SRT Hellcat Widebody avec emblème Hellcat

Sièges tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - rouge foudroyant

De série sur les modèles SRTMD Hellcat et SRT Hellcat Widebody avec logo Hellcat; livrable en option sur le modèle SRT Demon avec logo Demon

À dessus en cuir Nappa avec empiècements AlcantaraMD, perforations et logo SRTMD brodé - rouge rubis et noir avec coutures contrastantes argent

Livrable en option sur le SRT 392

À dessus en cuir Nappa avec empiècements AlcantaraMD, perforations et emblème brodé - noir avec coutures contrastantes argent

Livrable en option sur le modèle SRTMD 392 avec logo SRT; livrable en option sur les modèles SRT Hellcat et SRT Hellcat Widebody avec logo SRT Hellcat; livrable en option sur le modèle SRT Demon avec logo Demon

Tissu Ballistic II haute performance ADR - noir avec coutures contrastantes tungstène et emblème Demon brodé argent

De série sur le modèle SRTMD Demon
Tissu de catégorie supérieure - noir avec empiècements pied-de-poule et coutures contrastantes tungstène
À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - noir avec garnitures noir métallisé et coutures contrastantes tungstène
À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - rouge rubis avec garnitures rouge rubis métallisé et coutures contrastantes rouge rubis
À dessus en cuir Nappa avec empiècements perforés - noir et gris perle avec coutures contrastantes sépia
À dessus en cuir Nappa avec empiècements en Alcantara<sup>MD</sup> et perforations - noir avec coutures contrastantes tungstène
À dessus en cuir Nappa avec empiècements Alcantara<sup>MD</sup> et perforations - rouge rubis et noir avec coutures contrastantes rouge rubis
Tissu de performance avec emblème d'abeille brodé - noir avec empiècements pied-de-poule et coutures contrastantes tungstène
À dessus en cuir Nappa avec empiècements en Alcantara<sup>MD</sup> et perforations - noir avec coutures contrastantes tungstène et emblème T/A brodé argent
Tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - sépia avec coutures contrastantes argent
Tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - noir et avec coutures contrastantes argent
Sièges tout en cuir Laguna de catégorie supérieure avec empiècements perforés et logo en relief - rouge foudroyant
À dessus en cuir Nappa avec empiècements Alcantara<sup>MD</sup>, perforations et logo SRT<sup>MD</sup> brodé - rouge rubis et noir avec coutures contrastantes argent
À dessus en cuir Nappa avec empiècements Alcantara<sup>MD</sup>, perforations et emblème brodé - noir avec coutures contrastantes argent
Tissu Ballistic II haute performance ADR - noir avec coutures contrastantes tungstène et emblème Demon brodé argent
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Extérieur de la Challenger 2018
Le design classique de la Challenger rend hommage au célèbre modèle 1971 avec son allure « muscle car »

Rouge écarlate
Noir absolu
Bleu indigo
Gris destroyer
Cristal granit métallisé
Blanc éclatant
Gris acier métallisé
Guêpe jaune
Acier intense métallisé
Rouge intense
Vert F8
Orange brûlé
Bleu B5 (livrable ultérieurement)
Violet prune (livrable ultérieurement)

Rouge écarlate Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Noir absolu Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Bleu indigo Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Gris destroyer Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Cristal granit métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Blanc éclatant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Gris acier métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Guêpe jaune Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Acier intense métallisé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge intense Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Vert F8 Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Orange brûlé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Bleu B5 (livrable ultérieurement) Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Violet prune (livrable ultérieurement) Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Rouge écarlate
Noir absolu
Bleu indigo
Gris destroyer
Cristal granit métallisé
Blanc éclatant
Gris acier métallisé
Guêpe jaune
Acier intense métallisé
Rouge intense
Vert F8
Orange brûlé
Bleu B5 (livrable ultérieurement)
Violet prune (livrable ultérieurement)
Roues de 18 po en aluminium charbon lustré
Roues de 20 pouces en aluminium charbon lustré
20 po en aluminium cristal granit
Roues de 19 x 7,5 po en aluminium cristal granit
Roues de 19 x 7,5 po en aluminium peint avec creux foncés
Roues de 20 pouces en aluminium noir brillant
Roues classiques de 20 po en aluminium forgé et poli
20 po en aluminium poli avec creux noir brillant et fini lustré
Roues de 20 x 9 po en aluminium forgé léger noir mat
Roues de 20 x 9 po en aluminium poli avec creux noirs et fini lustré
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger bronze foncé
Roues « Devil's Rim » de 20 x 11 po en aluminium
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium SRT<sup>MD</sup>
Roues Hole Shot de 18 x 11 po en aluminium

Roues de 18 po en aluminium charbon lustré Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle SXT

Roues de 20 pouces en aluminium charbon lustré Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur le modèle SXT avec l'ensemble super sport

20 po en aluminium cristal granit Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur le modèle SXT avec l'ensemble Super Track Pak; de série sur les modèles SXT Plus et R/T

Roues de 19 x 7,5 po en aluminium cristal granit Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle GT à transmission intégrale

Roues de 19 x 7,5 po en aluminium peint avec creux foncés Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur le modèle GT à transmission intégrale

Roues de 20 pouces en aluminium noir brillant Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles SXT, SXT Plus et R/T avec ensemble allure extérieure Blacktop

Roues classiques de 20 po en aluminium forgé et poli Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur le modèle R/T avec ensemble R/T Classic

20 po en aluminium poli avec creux noir brillant et fini lustré Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle R/T Shaker

Roues de 20 x 9 po en aluminium forgé léger noir mat Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles R/T, T/A; livrable en option sur les modèles R/T, R/T Shaker, R/T 392 et R/T 392 Shaker

Roues de 20 x 9 po en aluminium poli avec creux noirs et fini lustré Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles R/T 392 et R/T 392 Shaker; livrables en option sur les modèles R/T et R/T Shaker avec ensemble maniabilité de performance

Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles R/T 392 et R/T 392 Shaker avec ensemble dynamique

Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle T/A 392

Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger noir à faible brillance Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur les modèles SRTMD 392 et SRT Hellcat

Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger bronze foncé Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables en option sur les modèles SRTMD 392 et SRT Hellcat

Roues « Devil's Rim » de 20 x 11 po en aluminium Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur la SRTMD Hellcat Widebody

Roues de 20 x 9,5 po en aluminium SRTMD Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Livrables sur le modèle SRTMD Hellcat

Roues Hole Shot de 18 x 11 po en aluminium Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

De série sur le modèle SRTMD Demon
Roues de 18 po en aluminium charbon lustré
Roues de 20 pouces en aluminium charbon lustré
20 po en aluminium cristal granit
Roues de 19 x 7,5 po en aluminium cristal granit
Roues de 19 x 7,5 po en aluminium peint avec creux foncés
Roues de 20 pouces en aluminium noir brillant
Roues classiques de 20 po en aluminium forgé et poli
20 po en aluminium poli avec creux noir brillant et fini lustré
Roues de 20 x 9 po en aluminium forgé léger noir mat
Roues de 20 x 9 po en aluminium poli avec creux noirs et fini lustré
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger noir à faible brillance
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé léger bronze foncé
Roues « Devil's Rim » de 20 x 11 po en aluminium
Roues de 20 x 9,5 po en aluminium SRT<sup>MD</sup>
Roues Hole Shot de 18 x 11 po en aluminium
Construction et prix
caractéristiques extérieures
Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Évocation du modèle 1971

Canaliser le modèle 1971

En passant le test du temps, le design emblématique de la Challenger 1971 est toujours aussi enivrant.

En savoir plus

En passant le test du temps, le design emblématique de la Challenger 1971 est toujours aussi enivrant.

Avec un lien direct au passé, le design de la Challenger 2018 reprend style extérieur classique du modèle 1971 - un capot long et un arrière court, une calandre divisée, des feux arrière divisés et des phares halogènes à DEL modernes configurés pour ressembler aux quatre phares ronds emblématiques de la Challenger 1971.

Voilà une « muscle car » moderne conçue non seulement pour rendre hommage aux emblèmes du passé, mais également pour laisser sa marque dans l'histoire de la conduite.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Silhouette adaptée à la performance, illustrée en rouge

Performance moderne, design historique

Pour la combinaison ultime de puissance et d'éléments de design classiques, choisissez l'ensemble allure extérieure R/T 392.

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Pour la combinaison ultime de puissance et d'éléments de design classiques, choisissez l'ensemble allure extérieure R/T 392.

Livrable en option seulement sur les modèles R/T 392 et R/T 392 Shaker, l'ensemble allure extérieure comprend une bande R/T 392 distincte, des phares à décharge à haute intensité, un enjoliveur de calandre noir et une trappe de carburant d'inspiration rétro.

Les détails de l'habitacle comprennent des sièges et des tapis protecteurs avec l'emblème d'abeille brodé et un volant sport gainé de cuir.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Design saisissant

Plusieurs designs saisissants

La gamme exceptionnelle de roues pour la Challenger assure le choix de personnalisation absolu.

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La gamme exceptionnelle de roues pour la Challenger assure le choix de personnalisation absolu.

Les roues de 18 po en aluminium charbon lustré de série sur le modèle SXT établissent une référence audacieuse pour une gamme de produits qui comprend également les roues bronze foncé de 20 x 9,5 po livrables en option créées pour les modèles SRTMD 392 et SRT Hellcat.

Pour une performance du plus haut niveau, le modèle SRT Demon est livré avec des roues légères de 18 x 11 po équipées de pneus exclusifs à carcasse radiale pour courses d'accélération P315/40R18 Nitto NT05R arborant l'emblème Demon spécialement conçus.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Performance moderne et design historique

La forme suit les besoins de performance

Chaque élément du design de la Challenger est fait pour la performance.

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Chaque élément du design de la Challenger est fait pour la performance.

C'est d'autant plus vrai en ce qui concerne le capot audacieux et fonctionnel, créé spécifiquement pour les besoins de performance de chaque modèle.

Le modèle SRTMD 392 est doté d'une grande prise d'air centrale sur capot, puis le modèle SRTMD Hellcat comprend l'ajout de deux extracteurs d'air pour améliorer l'échange de chaleur pour une meilleure aspiration et un meilleur refroidissement du moteur.

La nouvelle Challenger SRTMD Demon 2018 développe une puissance pouvant atteindre 840 chevaux suralimentés et comprend le système d'admission Air-GrabberMC, qui inclut la plus grande prise d'air sur capot fonctionnelle (45,2 po²) de toutes les voitures de série Selon les plus récents comparatifs publiés. .

Voyez par vous-même !
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Performance de la Challenger 2018
De puissantes performances inspirées de son héritage

performance
Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Maîtrise de la conduite

Maîtriser la conduite

Le modèle SRTMD Demon est la seule voiture de série au monde équipée de l’aide au démarrage en mode Drag (course d’accélération) Selon les plus récents comparatifs publiés. .

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Le modèle SRTMD Demon est la seule voiture de série au monde équipée de l’aide au démarrage en mode Drag (course d’accélération) Selon les plus récents comparatifs publiés. . Elle surveille la vitesse des roues au départ pour gérer le patinage et prévenir la flexion de l’essieu pour éviter des dommages aux organes de transmission.

En quelques millisecondes, le système modifie le couple du moteur pour obtenir les meilleurs temps écoulés La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC. ; et les résultats parlent d’eux-mêmes.

Comme la NHRA le certifie, la Challenger SRT Demon 2018, dont le moteur développe jusqu’à 840 chevaux, est la voiture de série franchissant les 400 mètres (quart de mille) le plus rapidement au monde Exclut les véhicules qui ne sont pas fabriqués en série et les véhicules hybrides. Chrono homologué par la NHRA de 9,65 s pour le quart de mille à 225 km/h. - soit en un temps incroyable de 9,65 secondes à 225 km/h (140 mi/h).

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Composants exclusifs à la SRT Demon

Composants exclusifs à la SRT Demon

Le contenu de la caisse SRTMD Demon permet d’exploiter le plein potentiel de la voiture pour les courses d’accélération.

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Le contenu de la caisse SRTMD Demon permet d’exploiter le plein potentiel de la voiture pour les courses d’accélération.

Tout commence par un module de commande du groupe motopropulseur conçu pour la performance avec étalonnage du moteur pour du carburant riche en octane et un bouton pour le carburant riche en octane sur le tableau de bord.

Des roues avant étroites sont incluses pour les courses d’accélération, ainsi que des outils pour la piste arborant l’emblème Demon, tels que le cric d’atelier hydraulique et la clé à chocs sans fil avec le chargeur.

La caisse SRT Demon est entièrement personnalisée au nom de l’acheteur, et porte le NIV et le numéro de série; par ailleurs, son étui en mousse s’adapte parfaitement dans le coffre de la Demon.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Technologie digne des voitures de course

Emprunt à la technologie « route et piste »

Reprenant son héritage de la célèbre équipe de 1950, la Challenger poursuit la prestigieuse tradition de la SRTMD.

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Reprenant son héritage de la célèbre équipe de 1950, la Challenger poursuit la prestigieuse tradition de la SRTMD.

Pour 2018, la gamme des Challenger SRT commence par la SRT 392 équipée d’un moteur V8 HEMIMD SRT de 6,4 L, développant une puissance de 485 ch et un couple de 475 lb-pi.

Le modèle SRT Hellcat hausse la barre avec un superbe moteur V8 HEMI SRT Hellcat de 6,2 L suralimenté développant 707 ch et un couple de 650 lb-pi.

En dernier lieu, la nouvelle Challenger SRT Demon 2018 développe jusqu’à 840 ch et 770 lb-pi de couple avec un passage de 0 à 100 km/h en environ 2 secondes.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Tenue de route améliorée

Des performances de tenue de route accrues

L'ensemble Super Track Pak améliore la tenue de route de votre Challenge sur route et sur piste.

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L'ensemble Super Track Pak améliore la tenue de route de votre Challenge sur route et sur piste.

Elle est livrée avec une direction axée sur les performances et avec une suspension calibrée sport (abaissée de 0,5 po), en plus d'être équipée d'amortisseurs BilsteinMD et de freins haute performance.

L'ensemble Super Track Pak comprend des palettes de changement de vitesse au volant et un bouton de raccourci vers le système de pages de performances Dodge intégré à l'écran tactile de 8,4 po.

Livrable en option sur les modèles SXT, SXT Plus et R/T.

JUSQU'À 840 CHEVAUX
UN COUPLE ALLANT JUSQU'À 770 LB-PI
Conçu pour la performance
V6 Pentastar 3,6 L à VVT

Le moteur le plus vendu au pays Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2012 jusqu’en septembre 2017 (AAJ).

Le moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT a figuré trois fois au palmarès des « 10 meilleurs moteurs de Wards ». Couplé à une transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD, il développe une puissance de 305 chevaux et un couple de 268 lb-pi.

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Moteur V8 HEMI<sup>MD</sup> de 5,7 L à VVT

Le moteur V8 le plus vendu au pays Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2012 et septembre 2017 (AAJ) pour tous les véhicules dotés d’un moteur V8. (selon les données sur l’immatriculation des six dernières années)

Le légendaire moteur HEMIMD n'a pratiquement plus besoin d'être présenté. Cet emblème développe 375 chevaux de puissance et 410 lb-pi de couple, avec un système d'échappement actif de série. De plus, lorsqu'il est équipé de la transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD de série, la technologie MDS écoénergétique bascule en mode à 4 cylindres pour une efficacité accrue.
Une transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD est aussi livrable en option.

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Moteur V8 HEMI<sup>MD</sup> SRT<sup>MD</sup> de 6,4 L

Puissance et couple torrides sur l'asphalte

Le moteur V8 HEMIMD SRTMD de 6,4 L développe 485 chevaux de puissance et 475 lb-pi de couple, sur une vaste plage de régimes. De plus, lorsqu'il est équipé de la transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD de série, la technologie MDS écoénergétique bascule en mode à 4 cylindres pour une efficacité accrue.
Une transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD est aussi livrable en option.

Voir la fiche technique complète du moteur
Moteur V8 HEMI<sup>MD</sup> SRT<sup>MD</sup> Hellcat

V8 HEMIMD SRTMD Hellcat de 6,2 L suralimenté

Le moteur suralimenté V8 HEMIMD SRTMD Hellcat de 6,2 L qui équipe la Challenger SRTMD Hellcat développe une prodigieuse puissance de 707 chevaux et 650 lb-pi de couple, et passe de 0 à 100 km/h en 3 secondes à peine.
Ce moteur est jumelé à la transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD de série et à la transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD haute performance livrable en option.

Voir la fiche technique complète du moteur
Moteur V8 HEMI<sup>MD</sup> SRT<sup>MD</sup> Demon de 6,2 L suralimenté

Moteur V8 HEMIMD SRTMD Demon de 6,2 L suralimenté

Le moteur suralimenté V8 HEMIMD SRTMD Demon de 6,2 L qui équipe la Challenger SRTMD Demon 2018 développe une prodigieuse puissance de 840 chevaux et 770 lb-pi de couple, et passe de 0 à 100 km/h en environ 2 secondes.
Ce moteur est jumelé à la transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD.

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choisissez ce qu'il a de mieux pour vous
construction et prix
Rendement énergétique
Selectionnez le moteur de votre Challenger
3,6L
V6 PentastarMC 3,6 L à VVT  TI
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur les modèles SXT, SXT Plus, GT Ti)
5.7L
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur les modèles R/T, R/T Shaker, R/T T/A)
5.7L
Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à VVT
Transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD
(Livrable en option sur les modèles R/T, R/T Shaker, R/T T/A)
6.4L
Moteur V8 HEMIMD SRTMD de  6,4 L
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur les modèles R/T 392, R/T 392 Shaker, SRT 392, T/A 392)
6.4L
Moteur V8 HEMIMD SRTMD de  6,4 L
Transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD
(Livrable en option sur les modèles R/T 392, R/T 392 Shaker, SRT 392, T/A 392)
6.2L
Moteur V8 HEMIMD SRTMD Hellcat
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur les modèles SRT Hellcat, SRT Hellcat Widebody)
6.2L
Moteur V8 HEMIMD SRTMD Hellcat
Transmission manuelle à 6 vitesses TREMECMD
(Livrable en option sur les modèles SRT Hellcat, SRT Hellcat Widebody)
6.2L
Moteur V8 HEMIMD SRTMD Demon de 6,2 L suralimenté
Transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD
(De série sur les modèles SRT Demon)
Dodge Challenger SXT 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
10,3
L/100 KM
27
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger R/T 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
12,3
L/100 KM
23
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger R/T 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
13,1
L/100 KM
22
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger R/T 392 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
12,9
L/100 KM
22
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger R/T 392 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
13,9
L/100 KM
20
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger SRTMD Hellcat 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
14,5
L/100 KM
19
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger SRTMD Hellcat 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
15,1
L/100 KM
19
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles
Dodge Challenger SRTMD Demon 2018
Cote de consommation mixte Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
14,5
L/100 KM
19
MI/GAL IMP.
Fiches techniques et modèles

Sécurité de la Dodge Challenger 2018
Plus de 70 caractéristiques de sécurité de série et livrables en option

sécurité
Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Rétroconception

Marche arrière. Réinventée.

Il est essentiel de savoir ce qui se trouve derrière vous pour conduire en toute tranquillité d’esprit en marche arrière.

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Il est essentiel de savoir ce qui se trouve derrière vous pour conduire en toute tranquillité d'esprit en marche arrière.

C'est pourquoi la caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. est livrée de série sur tous les modèles Challenger, pour fournir une image grand-angle de la zone arrière de votre Challenger lorsque vous passez en marche arrière.

De plus, des lignes de guidage dynamiques s'affichent sur l'écran tactile pour vous aider à reculer dans un espace de stationnement ou un espace étroit.

Vérification de ce qui se trouve sur le côté et à l'arrière

Le système de surveillance des angles morts vous aide à changer de voie en toute confiance.

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Le système de surveillance des angles morts Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. vous aide à changer de voie en toute confiance.

Grâce à des capteurs radar, ce système livrable en option vous avertit lorsqu'un véhicule arrive dans votre angle mort.

Activé chaque fois que le véhicule se trouve en marche arrière, le système de détection d'obstacle transversal à l'arrière Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. utilise des capteurs pour vous alerter de la présence de véhicules ou d'objets qui traversent à l'arrière de votre Challenger. L'avertissement apparaît sous la forme d'un témoin lumineux sur les rétroviseurs extérieurs et d'un carillon.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Détection des objets à l’avant

Vérification de ce qui se trouve à l’avant

Un système qui garde une distance sécuritaire et avertit en cas de collision potentielle vous procure la tranquillité d'esprit.

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Un système qui garde une distance sécuritaire et avertit en cas de collision potentielle vous procure la tranquillité d'esprit.

Le régulateur de vitesse adaptatif Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. livrable en option permet de maintenir une distance sécuritaire, réglable par le conducteur, avec le véhicule qui précède.

Le système d'alerte de collision avant Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision. livrable en option utilise des capteurs radar pour détecter si vous vous approchez d'un autre véhicule trop rapidement et vous avertit du risque de collision au moyen d'un carillon et d'un signal visuel sur l'écran intégré au groupe d'instruments.

Caractéristiques de la Dodge Challenger 2018 – Tranquillité d’esprit toute particulière

Tranquillité d'esprit spéciale

Chaque modèle Challenger est conçu des pneus jusqu'au toit pour procurer sécurité et tranquillité d'esprit au volant.

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Chaque modèle Challenger est conçu des pneus jusqu'au toit pour procurer sécurité et tranquillité d'esprit au volant. Cette dernière provient du fait que votre véhicule est équipé de série de caractéristiques de sécurité remarquables, notamment :

  • Caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Système électronique d'antidérapage Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. avec assistance au départ en pente et antipatinage toutes vitesses
  • Appuie-têtes réactifs sur les sièges avant Assoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.
  • Des freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage, assèchement automatique des freins et freinage d'urgence anticipé
  • Système d'entrée et démarrage sans clé Enter 'n GoMC avec capteur de proximité et démarrage par bouton-poussoir
  • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage

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Prix
Les critiques se sont prononcées

La « muscle car » la plus puissante et la plus rapide DE TOUS LES TEMPS
FCA Canada remporte plus de prix « Meilleure Valeur 2018 » de Canadian Black Book que tout autre fabricant d'équipement d'origine
Dodge Challenger: 7 fois gagnant dans la catégorie des véhicules Sport (2012-2018)
La Dodge Challenger 2017 a obtenu la cote de sécurité cinq étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration
La Dodge Challenger 2017 a obtenu la cote de sécurité cinq étoiles de la National Highway Traffic Safety Administration
La « muscle car » la plus puissante et la plus rapide DE TOUS LES TEMPS
La « muscle car » la plus puissante et la plus rapide DE TOUS LES TEMPS Exclut les véhicules qui ne sont pas fabriqués en série et les véhicules hybrides. Chrono homologué par la NHRA de 10,8 s pour le quart de mille à 202 km/h avec pneus à carcasse radiale pour courses d'accélération et conformes au code de la sécurité routière. Chrono homologué par la NHRA de 11,2 s pour le quart de mille à 201 km/h avec pneus de série.

garantie et couverture
Tous les nouveaux véhicules comprennent une garantie et une couverture pour assurer la protection de votre véhicule

GARANTIE DE BASE Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 et 2019 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

3 ans ou 60 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)
ASSISTANCE ROUTIÈRE

Assistance routière en tout temps†

Certaines conditions peuvent s’appliquer. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.
GARANTIE DE BASE SUR LES MODÈLES SRTMD

3 ans ou 60 000 km

  • Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
  • Ne couvre pas le groupe motopropulseur
  • 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité)

Téléchargez le guide de l'automobiliste pour obtenir plus de détails

Dodge Challenger 2018 | Guide de l'automobiliste
Accessoire MOPARMD illustré

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Modèles Dodge Challenger 2018
SXT
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 33 045 $
Caractéristiques de série:
  • Moteur V6 PentastarMC 3,6 L à distribution variable des soupapes (VTT) et transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD développant 305 chevaux et 268 lb-pi de couple
  • Caméra de recul ParkViewMD Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.
  • Prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android AutoMC La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.
  • Centre multimédia UconnectMD 4
Construction et prix
SXT Plus
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 36 550 $
Améliorations par rapport au modèle SXT:
  • Roues de 20 po en aluminium cristal granit
  • Sièges à dessus en cuir Nappa, chauffants et ventilés à l'avant
  • Volant chauffant gainé de cuir
  • Centre multimédia UconnectMD 4C avec écran tactile de 8,4 po
Construction et prix
GT TI
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 39 245 $
Améliorations par rapport au modèle SXT:
  • Pages de performances Dodge
  • Transmission intégrale avec boîte de transfert à répartition active du couple et désaccouplement de l'essieu avant
  • Palettes de changement de vitesses au volant
Construction et prix
R/T
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 41 645 $
Améliorations par rapport au modèle SXT Plus:
  • Moteur V8 HEMIMD de 5,7 L à distribution variable des soupapes avec système à cylindrée variable écoénergétique et transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD développant 372 chevaux et 400 lb-pi de couple
  • Volant sport chauffant gainé de cuir
  • Phares à décharge à haute intensité (DHI) cerclés de DEL
  • Système d'échappement actif
Construction et prix
R/T Shaker
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 44 645 $
Améliorations par rapport au modèle R/T:
  • Pages de performances Dodge
  • Autocollants Shaker et système d'admission d'air frais Shaker de MoparMD et emblème Shaker sur le capot
  • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en AlcantaraMD et perforations
  • Roues de 20 po en aluminium poli avec creux noir brillant et fini lustré
Construction et prix
T/A
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 47 145 $
Améliorations par rapport au modèle R/T:
  • Capot T/A avec prise d'air « Air Grabber » et Système d'admission d'air frais MoparMD
  • Autocollants extérieurs noir lustré
  • Phares Air CatcherMD avec logo T/A à DEL
  • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en AlcantaraMD, perforations et emblème T/A brodé
Construction et prix
R/T 392
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 50 645 $
Améliorations par rapport au modèle R/T:
  • Moteur V8 HEMIMD SRTMD de 6,4 L avec système à cylindrée variable écoénergétique et transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD développant 485 chevaux et 475 lb-pi de couple
  • Freins antiblocage à disque aux quatre roues BremboMD avec étriers à quatre pistons
  • Roues de 20 x 9 po en aluminium poli avec creux noirs et fini lustré
Construction et prix
Scat Pack Shaker 392 HEMI
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 53 645 $
Améliorations par rapport au modèle R/T 392:
  • Sièges à dessus en cuir Nappa avec empiècements en AlcantaraMD, perforations et emblème d'abeille brodé
  • Système d'admission d'air frais Shaker de MoparMD et emblème 392 HEMI sur le capot
  • Pneus de performance 245/45ZR20 à FN
  • Autocollants Shaker
Construction et prix
SRTMD 392
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 59 245 $
Améliorations par rapport au modèle R/T 392:
  • Prise d'air fonctionnelle sur capot
  • Volant SRT chauffant avec section inférieure aplatie
  • Pages de performances SRT avec modes de conduite personnalisables
  • Étriers de freins peints rouge
Construction et prix
T/A 392
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 59 440 $
Améliorations par rapport au modèle R/T 392:
  • Système d'admission d'air frais MoparMD
  • Autocollant de couvercle de coffre noir lustré et phares Air CatcherMD avec logo T/A à DEL
  • Freins antiblocage à disque aux quatre roues BremboMD avec étriers à six pistons à l'avant
  • Roues de 20 x 9,5 po en aluminium forgé noir à faible brillance
Construction et prix
SRTMD Hellcat
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 78 195 $
Améliorations par rapport au modèle SRT 392:
  • Moteur V8 HEMIMD SRTMD Hellcat suralimenté de 6,2 L avec transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD développant 707 ch et 650 lb-pi de couple
  • Deux extracteurs d'air sur capot et Phares Air CatcherMD
  • Indicateur de vitesse de 340 km/h
  • Deux télécommandes : rouge (permet d'exploiter toute la puissance et tout le couple du moteur); noire (limite la puissance du moteur)
Construction et prix
SRTMD Demon
À partir de {{price}} Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. 110 345 $
Améliorations par rapport au modèle SRT Hellcat:
  • Moteur V8 HEMIMD SRTMD Demon suralimenté de 6,2 L avec transmission automatique à 8 vitesses TorqueFliteMD développant jusqu'à 840 ch et 770 lb-pi de couple
  • Capot avec prise d'air « Air-Grabber »MC
  • Freins antiblocage à disque aux quatre roues BremboMD avec étriers légers à quatre pistons
  • Refroidisseur après arrêt du moteur et Refroidisseur SRT « Power Chiller »MC
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Image à titre représentatif seulement. Certaines couleurs et certains types de roues ne sont pas livrables en option sur le modèle présenté. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir tous les détails.

Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon la cote de consommation d'énerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur les cotes ÉnerGuide. Avec l'équipement approprié. Modèle précis et accessoires de remorquage livrables en option requis pour obtenir les cotes maximales présentées. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du modèle de base moins les remises totales (le cas échéant). Le prix n’inclut pas les taxes, les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), l’assurance, le permis, les frais d’immatriculation, les frais de climatisation, les frais d’administration du concessionnaire et d’autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Ces cotes officielles sont des estimations basées sur les critères et méthodes d'essai approuvés par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle de ce véhicule pourrait varier selon le style de conduite, les conditions routières, les équipements en option, etc.

Certains prix, spécifications et données sur l'équipement ont été fournis sous licence de Autodata, Inc. s/n Chrome Data («Chrome Data»). ©2017 Autodata, Inc. Tous droits réservés. Cette information est fournie uniquement pour usage personnel et ne peut être utilisée à des fins commerciales, quelles qu’elles soient, sans l'autorisation écrite expresse de Chrome Data. Chrome Data n'offre aucune garantie, explicite ou implicite, y compris, sans restriction, aucune garantie sur la qualité marchande et l'adaptation à un usage particulier, relativement aux données contenues dans les présentes. Les caractéristiques techniques, les prix et l'équipement peuvent être modifiés sans préavis.

Les versements estimatifs sont calculés selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Les versements estimatifs sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimatifs varient selon l'acompte ou le coût à l'échange. Location à bas kilométrage, soit un maximum de 18 000 km par an. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire seront appliqués, plus les taxes applicables, à la fin du contrat de location. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

L'offre est calculée selon le « montant net », qui correspond au prix « à partir de » plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, l'assurance, le permis, les frais d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et d'autres frais, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Sujet à l'approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Les programmes provinciaux d’incitation pour les véhicules électriques sont administrés de manière indépendante par la Colombie-Britannique, l’Ontario et le Québec. FCA Canada Inc. n’est pas responsable de l’administration de ces programmes d’incitation, qui peuvent être modifiés ou annulés sans préavis par la province applicable. Les montants des incitatifs auxquels FCA Canada fait références ne sont fournis qu’à des fins d’information et représentent l’incitatif maximal offert par la province applicable sur les véhicules admissibles. FCA Canada ne fait aucune déclaration à propos des montants réels de l’incitatifs auxquels un client peut être admissible ou sur l’admissibilité d’un client ou d’un véhicule à un programme d’incitation. Chaque province déterminera : (i) le montant de l’incitatif applicable à chaque modèle admissible; et (ii) les modalités, l’admissibilité, le processus de demande et toute autre exigence applicable au programme d’incitation. En Ontario et au Québec, l’incitatif s’appliquera après les taxes. En Colombie-Britannique l’incitatif s’appliquera avant les taxes. Certaines conditions s’appliquent. Pour de plus amples renseignements sur ces programmes d’incitation, veuillez consulter votre gouvernement provincial ou discuter avec votre concessionnaire.

Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Chaque véhicule Chrysler, Dodge, Jeep®, et Ram 2018 et 2019 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (Selon la première éventualité. †Certaines conditions peuvent s'appliquer. La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise†. Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.) sur le groupe motopropulseur avec assistance routière 24 heures sur 24. Cette garantie est transférable sans restrictions et n'inclut aucune franchise. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel CumminsMD est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (Selon la première éventualité. Certaines conditions peuvent s'appliquer.).

Les prix d’achat de l’Ontario, de l’Alberta, de la Saskatchewan, du Manitoba et de la Colombie-Britannique comprennent les remises au comptant au consommateur et les autres incitatifs (s’il y a lieu), les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), les frais de climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, ainsi que la taxe sur les pneus. Ils excluent les taxes, les frais d’immatriculation, les primes d’assurance, les frais d’administration du concessionnaire, les autres frais du concessionnaire (s’il y a lieu), ainsi que les autres frais applicables. Les prix d’achat du Québec comprennent les remises au comptant au consommateur et les autres incitatifs (s’il y a lieu), les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), et les frais de climatisation. Ils n’excluent que les frais d’immatriculation, les primes d’assurance, les droits sur les pneus neufs (15 $) et les taxes applicables, qui seront exigés à l’achat. Dans le reste du Canada, les prix d’achat comprennent les remises au comptant au consommateur et les autres incitatifs (s’il y a lieu), et excluent les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), les frais de climatisation, les primes d’assurance, les frais d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire, les autres frais du concessionnaire (s’il y a lieu), ainsi que les autres frais et taxes applicables. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez les concessionnaires participants pour obtenir tous les détails.

Le « prix de base avec frais de livraison à destination » correspond au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) plus les frais de transport (de 1 795 $ à 2 595 $), la taxe sur la climatisation et l'éco-prélèvement. Le prix de base avec frais de livraison à destination ne comprend pas les remises totales, les options, les taxes, les primes d’assurance, les frais d’enregistrement et d’immatriculation, les frais d’administration du concessionnaire et les autres frais du concessionnaire, ni les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le modèle illustré peut être un modèle de gamme supérieure. Les remises totales peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle et le niveau de finition. Les remises totales comprennent les remises au comptant au consommateur, lesquelles sont appliquées avant les taxes, et les remises au comptant, lesquelles sont appliquées après les taxes. Les concessionnaires peuvent vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Veuillez communiquer avec une concession ou le Centre du programme Autohabileté pour obtenir des détails sur les véhicules et l’équipement admissibles, les critères d’admissibilité et les dates d’expiration du programme.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L'usage du téléphone cellulaire ou de tout autre appareil, même au moyen des commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Exige un téléphone cellulaire compatible avec la technologie Bluetooth.

Aucun système ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l'adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d'autres éléments. Lorsque le témoin clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières.

Ce système est axé sur la commodité et ne remplace pas la vigilance ni les interventions du conducteur. Le conducteur doit en tout temps surveiller la circulation et être prêt à intervenir pour éviter toute collision.

Exige un abonnement à la radio SiriusXM régi par les modalités de SIRIUS figurant sur siriusxm.ca.

Assoyez-vous toujours correctement avec l'appuie-tête réglé correctement. Ne placez jamais d'objet devant l'appuie-tête.

Ne programmez jamais le système pendant que vous conduisez. La cartographie GPS et la navigation 3D livrable peuvent ne pas être détaillées dans toutes les régions ou ne pas correspondre aux règlements en vigueur.

Les sacs gonflables évolués avant qui se trouvent dans ce véhicule sont conformes aux normes fédérales sur les sacs gonflables évolués. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l'arrière du véhicule, la ceinture bouclée. Un bébé dans un siège orienté vers l'arrière ne doit jamais être placé sur le siège avant d'un véhicule doté d'un sac gonflable pour le passager avant. Tous les occupants doivent toujours porter leur ceinture à trois points d'ancrage correctement.

N'est pas compatible avec tous les ouvre-portes de garage.

La distraction au volant peut entraîner la perte de maîtrise du véhicule. L’usage du cellulaire au volant, ou de tout autre appareil, même au moyen de commandes vocales, ne doit pas compromettre la sécurité. Apple CarPlay doit être utilisé avec un iPhone compatible connecté au système Uconnect® au moyen d’un câble USB. Apple CarPlay est une marque de commerce de Apple Inc. Des frais de transmission de données peuvent s’appliquer. Android Auto nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un téléphone compatible AndroidMC fonctionnant sous Android 5.0 Lollipop ou une version ultérieure. Android Auto est une marque de commerce de Google LLC.

Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto et sur les cotes de puissance et de couple combinées. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto, contre les moteurs de série des modèles de base de la concurrence. Selon les cotes de consommation de carburant en usage mixte (route/ville) d'ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs. Consommation de 12,7 L/100 km (22 mi/gal) en ville et de 9,6 L/100 km (29 mi/gal) sur route pour les modèles Durango de base équipés du moteur V6 Pentastar 3,6 L à VVT et de la transmission automatique à 8 vitesses.

Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Dodge Durango, selon le segment des véhicules utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus de 2012 jusqu’en septembre 2017 (AAJ).

L'affirmation « la plus puissante et la plus rapide de tous les temps » est basée sur le modèle Dodge Charger SRT HellcatMD. À l'exception des véhicules qui ne sont pas fabriqués en série. Quart de mille selon les tests certifiés par la NHRA.

Selon les données de WardsAuto pour le segment des voitures grandes ou standard et les cotes de consommation sur route d'ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs. 12,4 L/100 km (23 mi/gal) en ville et de 7,8 L/100 km (36 mi/gal) sur route pour la Dodge Charger à propulsion avec moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Selon les données de WardsAuto pour le segment des voitures grandes ou standard et les cotes de consommation sur route d'ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs. 12,8 L/100 km (22 mi/gal) en ville et 8,7 L/100 km (32 mi/gal) sur route pour la Dodge Charger à transmission intégrale avec moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Selon les plus récents comparatifs publiés et les données de WardsAuto sur le segment des voitures grandes ou standard. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Le siège d'appoint intégré est destiné seulement aux enfants qui mesurent entre 120 et 145 centimètres (47 et 57 pouces) et dont le poids varie entre 22 et 38 kilogrammes (48 et 85 livres). Bouclez toujours la ceinture de sécurité correctement.

Selon les données d'IHS Markit Automotive sur l'immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2011 et 2015 (données de fin d'année) et pour AAJ en juillet 2016 pour le segment des gros camions Ram HD de FCA qui comprend : les camions RAM et Dodge 2500 et 3500, les camions Chevrolet et GMC 2500 et 3500, et les camions Ford F250 et F350.

Selon les données d’IHS Markit Automotive sur l’immatriculation de tous les véhicules neufs vendus entre 2012 et septembre 2017 (AAJ) pour tous les véhicules dotés d’un moteur V8.

Exclut les véhicules qui ne sont pas fabriqués en série et les véhicules hybrides. Chrono homologué par la NHRA de 10,8 s pour le quart de mille à 202 km/h avec pneus à carcasse radiale pour courses d'accélération et conformes au code de la sécurité routière. Chrono homologué par la NHRA de 11,2 s pour le quart de mille à 201 km/h avec pneus de série.

Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des voitures intermédiaires sport de WardsAuto.

Selon les prix de l'industrie automobile décernés pour les mini-fourgonnettes de 1984 à 2017.

Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto.

La périodicité de vidange d'huile varie selon le temps de fonctionnement du moteur, les conditions d'exploitation, le programme d'entretien et les habitudes de conduite. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Selon les plus récentes données comparatives publiées pour les mini-fourgonnettes du segment des petites fourgonnettes de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC. Avec l'équipement approprié.

La messagerie voix-texte à messages définis et la lecture des textos entrants nécessitent un téléphone compatible avec la technologie de profil d'accès aux messages (MAP).

Siri Eyes Free requiert un iPhone doté de Siri. Certaines caractéristiques ne sont pas accessibles lorsque le véhicule roule. L'iPhone doit se trouver dans une zone cellulaire active. Les frais de données existants de l'iPhone du client s'appliquent aux caractéristiques qui font appel à Internet.

Livrable uniquement sur les modèles à transmission automatique.

Le téléphone doit prendre en charge le profil d'accès du carnet d'adresses du dispositif Bluetooth.

Tous les véhicules équipés des services SiriusXM Guardian comprennent un essai de 12 mois en vigueur à partir de la date d'achat ou de location d'un véhicule neuf. Il est nécessaire de s'inscrire à l'essai pour profiter du service. À l'expiration de la période d'essai, l'achat d'un abonnement est nécessaire pour maintenir les services SiriusXM Guardian. Les services ne peuvent être utilisés que lorsqu'il y a présence de couverture cellulaire. Consultez les conditions d'utilisation de UconnectMD et de SiriusXM Guardian pour connaître toutes les restrictions de service.

Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC. En fonction de la disponibilité des groupes motopropulseurs V6 et à 4 cylindres en ligne, de la traction et de la transmission intégrale, des versions à cinq ou à sept places, des bacs amovibles dans le plancher de la deuxième rangée et des sièges d'appoint intégrés pour enfant.

Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto.

Selon les plus récents comparatifs publiés et le segment des multisegments utilitaires intermédiaires de WardsAuto. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Basé sur le segment des utilitaires sport intermédiaires de WardsAuto. Avec l'équipement approprié. À l'exception des autres véhicules conçus et construits par FCA US LLC.

Selon les cotes de consommation de carburant d'ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs. À titre comparatif uniquement. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

Selon les plus récents comparatifs publiés.

Exclut les véhicules qui ne sont pas fabriqués en série et les véhicules hybrides. Chrono homologué par la NHRA de 9,65 s pour le quart de mille à 225 km/h.

WardsAuto, a figuré au palmarès des 10 meilleurs moteurs de Wards en 2011, en 2012 et en 2013, V6 PentastarMC 3,6 L

Selon le temps requis pour franchir le 400 m (quart de mille) et la capacité de remorquage. À l’exception des véhicules de série produits en faible volume.

Selon la puissance et le couple. À l’exception des véhicules de série produits en faible volume.

Lorsque le véhicule est équipé du démarreur à distance.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide et les options de réservoir de carburant. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. Consommation de 9,2 L/100 km (31 mi/gal) sur route et 12,7 L/100 km (22 mi/gal) en ville pour les modèles Dodge Journey 4x2 équipés du moteur à 4 cylindres en ligne de 2,4 L à DACT, 16 soupapes et double distribution variable des soupapes, et d’une transmission automatique à 4 vitesses. La consommation en miles par gallon (mi/gal) est calculée en gallons impériaux.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide et les options de réservoir de carburant. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. Consommation de 9,5 L/100 km (30 mi/gal) sur route et de 14,2 L/100 km (20 mi/gal) en ville pour les modèles Dodge Journey 4x2 équipés du moteur PentastarMC 3,6 L et d’une transmission automatique à 6 vitesses. La consommation en miles par gallon (mi/gal) est calculée en gallons impériaux.

Selon les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide et les options de réservoir de carburant. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide. Consommation de 10 L/100 km (28 mi/gal) sur route et de 14,5 L/100 km (19 mi/gal) en ville pour les modèles Dodge Journey 4x4 équipés du moteur PentastarMC 3,6 L et d’une transmission automatique à 6 vitesses. La consommation en miles par gallon (mi/gal) est calculée en gallons impériaux.

Respectez le code de la route.

Selon les données de WardsAuto pour le segment des voitures grandes ou standard et les cotes de consommation sur route d’ÉnerGuide. Testées selon les méthodes d’essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs. 12,4 L/100 km (23 mi/gal) en ville et de 7,8 L/100 km (36 mi/gal) sur route pour la Dodge Charger à propulsion avec moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. 12,8 L/100 km (22 mi/gal) en ville et 8,7 L/100 km (32 mi/gal) sur route pour la Dodge Charger à transmission intégrale avec moteur V6 PentastarMC 3,6 L à VVT et transmission automatique à 8 vitesses. Consultez votre concessionnaire pour en savoir plus sur ÉnerGuide.

TBD

Selon le prix moyen des transactions d'un Dodge Grand Caravan Ensemble Valeur Plus 2018 jusqu'à ce jour comparé aux modèles de la compétition.

L’abonnement gratuit au service Apple Music au Canada est offert du 1er mai 2018 au 30 avril 2019 inclusivement à l’achat ou à la location d’un véhicule Chrysler, Jeep, Dodge, FIAT ou Ram admissible. Les nouveaux abonnés d’Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 6 mois. Les clients qui sont déjà abonnés à Apple Music pourront profiter d’un abonnement gratuit de 3 mois. L’abonnement gratuit ne peut être revendu et n’a aucune valeur monétaire. Nécessite un compte iTunes. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Apple est une marque de commerce de Apple Inc.

Apple n’est pas un commanditaire de cette promotion.

Nécessite un appareil fonctionnant sous iOS. Visitez le site www.apple.com/ca/fr/ios/carplay/ pour obtenir tous les détails.

Des remises totales pouvant atteindre 12 850 $ sont offertes sur certains modèles Grand Caravan 2018 neufs (à l’exception des modèles CVP). Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 9 500 $ (appliquée avant les taxes), d'une remise au comptant famille ultime de 2 500 $ (appliquée après les taxes) et d'un ensemble famille ultime Uconnect mains libres sans frais (PDSF de 850 $) disponible sur les modèles SXT. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à 0%. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Des remises totales pouvant atteindre 10 850 $ sont offertes sur certains modèles Grand Caravan 2018 neufs (à l’exception des modèles CVP) financés à 0%. Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 7 500 $ (appliquée avant les taxes), d'une remise au comptant famille ultime de 2 500 $ (appliquée après les taxes) et d'un ensemble famille ultime Uconnect mains libres sans frais (PDSF de 850 $) disponible sur les modèles SXT (à l'exception des modèles non SXT). Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le prix comprend les frais de transport (1 895$), les frais pour l'air climatisé et les remises, mais ne comprend pas les immatriculations, les assurances, les frais du concessionnaire et les taxes. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 60 mois est disponible sur certains modèles Caravan 2018 (à l'exception des modèles CVP) et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Dodge Grand Caravan 2018 avant avec un prix d’achat de 35 190 $, financé à un taux de 0 % sur 60 mois, équivaut à 60 paiements mensuels de 587 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 2,22 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

Des remises totales pouvant atteindre 6 200 $ sont offertes sur certains modèles Journey 2018 neufs (à l’exception des modèles CVP et SE Plus). Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 5 000 $ (appliquée avant les taxes) et d'un ensemble famille ultime sans frais d'une valeur de 1 200$ disponible sur les modèles SXT, Crossroad et GT. Cette offre ne peut être combinée avec le financement à 0%. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Des remises totales pouvant atteindre 4 400 $ sont offertes sur certains modèles Journey 2018 neufs (à l’exception des modèles CVP et SE Plus) financés à 0%. Elles sont composées d’une remise au comptant au consommateur de 3 200 $ (appliquée avant les taxes) et d'un ensemble famille ultime sans frais d'une valeur de 1 200$ disponible sur les modèles SXT, Crossroad et GT. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le taux de financement de 0 % pendant une période pouvant aller jusqu’à 60 mois est disponible sur tous les modèles Journey 2018 et est offert sous réserve de l’approbation du crédit par la Banque Royale du Canada, la Banque Scotia ou Financement auto TD. Par exemple : un Dodge Journey 2018 avant avec un prix d’achat de 38 525 $, financé à un taux de 0 % sur 60 mois, équivaut à 60 paiements mensuels de 642 $ avec un coût d’emprunt de 0 $ et un taux effectif de 1,80 %. Le taux d'intérêt effectif est le taux qui inclut les remises au comptant du consommateur auxquelles le consommateur renonce en tant que coût d'emprunt. Le financement à 0% ne peut être combiné avec le montant maximum de remise au comptant au consommateur. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

La réduction supplémentaire du taux de financement de 1  % et le boni au comptant de 1 000 $ sont offerts aux clients admissibles au financement au détail d’un modèle Chrysler, Dodge, Jeep, Ram ou FIAT 2017, 2018 ou 2019 sélectionné, chez les concessionnaires participants, du 4 au 31 juillet 2018. L’offre s’applique, sous réserve d’une approbation de crédit, au financement à l’achat d’un véhicule admissible par l’entremise de la RBC Banque Royale, Banque Scotia ou Financement auto TD. La réduction de taux de 1  % ne peut réduire le taux de financement à moins de 0,0  %. Les clients admissibles incluent tous les propriétaires d’origine et actuels de modèles Chrysler, Jeep, Dodge, Ram ou FIAT ayant un contrat de financement ou un contrat de location à taux standard/subventionné éligible venant à échéance après le 1er janvier 2018. Aucun échange requis. Cette offre n’est pas jumelable aux offres concernant les parcs de véhicules. Offre d’une durée limitée. Voyez votre concessionnaire participant pour tous les détails.

Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l’écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).

En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le prix du concessionnaire comprend les frais de transport, la taxe sur la climatisation, les frais des Conseils ontarien et albertain du commerce des véhicules automobiles, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire. Il exclut les taxes, les frais d'immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le prix du concessionnaire peut ne pas comprendre les frais de transport (1 795 $), la taxe sur la climatisation, la taxe sur les pneus, les frais d'administration et les autres frais du concessionnaire, et exclut les taxes, les frais d'immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l'objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Le montant net correspond au PDSF de base plus l’équipement livrable en option, les frais de transport, la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d’écoprélèvement applicables, et exclut toute remise disponible et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé). En Ontario, en Colombie-Britannique, en Saskatchewan, en Alberta, au Manitoba et au Québec, le montant net comprend tous les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les droits sur les pneus neufs (au Québec). Dans les provinces maritimes et les territoires, le montant net peut ne pas inclure les frais du concessionnaire et exclut les taxes (sauf si la case d’inclusion des taxes est cochée), les frais d’immatriculation et les primes d’assurance. Le prix et les offres peuvent faire l’objet de modifications sans préavis et peuvent être inexacts. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.

Les concessionnaires peuvent facturer des frais supplémentaires pour l'administration ou la pré-livraison et les produits d'antivol et de sécurité. Pour tous les détails, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire.

Point d’accès sans fil WiFi disponible au moyen d’un abonnement à un service tiers. Exige un appareil doté d’une connexion à Internet. Consultez le concessionnaire pour obtenir tous les détails. Cette caractéristique n’est pas conçue pour être utilisée par le conducteur lorsque le véhicule roule. Conduisez toujours prudemment.