Dodge ouvre la porte aux véhicules électriques pour se joindre à la confrérie du « muscle car » Dodge, suscitant un engouement dans le segment des véhicules utilitaires compacts (VUC) grâce aux caractéristiques de style et aux performances inimitables de Dodge.
LE MAÎTRE DU « MUSCLE CAR » ÉLECTRIQUE
Dodge s’emploie à réinventer le « muscle car »nord-américain pour l’ère des véhicules électriques. Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T est le véhicule utilitaire compact le plus puissantBasé sur le segment VU compact des véhicules électriques d'IHS et sur les informations actuelles disponibles sur les concurrents, et sur la puissance. .
UNE AUTONOMIE FULGURANTE
Les véhicules électriques Dodge offrent une impressionnante autonomie en mode tout électrique grâce à une puissante batterie au lithium‑ion. Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T offre une autonomie tout électrique jusqu'à 53 kmLe Dodge Hornet R/T a une autonomie tout électrique VHR inégalée (33+ mi). Basé sur le segment VU compact des véhicules électriques d'IHS et sur les informations actuellement disponibles sur les concurrents pour les véhicules hybrides rechargeables. et une autonomie totale jusqu'à 573 km.
EFFICACITÉ ÉLECTRIFIANTE
Les véhicules électrifiés Dodge électrifient la route grâce à leurs performances dynamiques et leur efficacité énergétique emblématiques. Vous pouvez profiter des avantages de l'utilisation électrique quotidienne, réduisant ainsi le besoin de faire le plein fréquemment.
DÉCOUVREZ LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES DODGE
tout nouveau VHR HornetLes véhicules hybrides électriques rechargeables (VHR) offrent le meilleur des deux mondes : un moteur économe en carburant jumelé à un moteur à essence qui augmente l'autonomie du véhicule.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 223 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 560 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 49 287 $
Comprend un total de 10 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada.. La province du Québec offre une remise supplémentaire de 5 000 $ dans le cadre du programme Roulez vert du Québec (jusqu'à 4 349 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 51 898 $
Comprend un total de 7 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Colombie britannique offre jusqu'à 2 000 $ supplémentaires en rabais avec le programme Clean BC sur les véhicules de tourismes électriques (jusqu'à 1 739 $ en remise nette appliquée après les taxes).Consultez votre concessionnaire pour le programme Scrap It pour plus d'économies. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 521 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 49 289 $
Comprend un total de 10 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province du Nouveau-Brunswick offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires dans le cadre du Programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau-Brunswick (jusqu'à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 51 028 $
Comprend un total de 8 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Nouvelle-Écosse offre jusqu'à 3 000 $ supplémentaires en rabais EV Assist Nova Scotia (jusqu'à 2 609 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 223 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 223 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 51 463 $
Comprend un total de 7 500
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de l'Île-du-Prince-Édouard offre jusqu'à 2 500 $ supplémentaires en remise universelle sur l'électricité (jusqu'à 2 174 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 53 480 $
Comprend un total de 5 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 48 461 $
Comprend un total de 10 000
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. Le territoire du Yukon offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires de remise dans le cadre du programme de remise pour l'énergie propre du Yukon (jusqu'à 4 762 $ nets après taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. 52 137 $
Comprend un total de 6 500
$
en remises gouvernementales Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de Terre-Neuve-et-Labrador offre jusqu'à 1 500 $ supplémentaires dans le cadre du programme d'encouragement pour les véhicules électriques de NL Hydro. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs,veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
or acapulco (475 $)
bleu acier (475 $)
boule # 8 (Incl)
tamale épicée (Incl)
bleu bayou (475 $)
q ball (Incl)
craie grise (475 $)
Puissance
288 ch
Moteur
Turbo de 1,3 LTurbo de 1,3 L tout en aluminium avec fonction d'augmentation de la puissance PowerShot.
Autonomie totale
Jusqu'à 53 kmAutonomie en mode tout-électrique allant jusqu'à 53 km, en utilisant l'énergie de la batterie. Autonomie électrique selon les cotes de consommation de carburant combinée d'ÉnerGuide, avec recharge complète de la batterie et mode hybride. L'autonomie de conduite selon les cotes de consommation de carburant combinée d'ÉnerGuide, la capacité du réservoir de carburant, la recharge complète de la batterie et mode hybride. Votre autonomie réelle peut varier selon les habitudes de conduite et d'autres facteurs.
Consommation de carburant
3,1 Le/100 km« Le » est l'abréviation de « litres équivalents » et représente la quantité d'essence qui serait nécessaire pour produire la même énergie de batterie pour parcourir 100 km. Indices de consommation d'essence : 3,1 L/100 km en mode combiné. Selon les cotes de consommation de carburant 2022 d'ÉnerGuide. Méthodes d'essai du gouvernement du Canada. La consommation réelle de carburant peut varier en fonction des habitudes de conduite et d'autres facteurs.
SE DISTINGUE DANS LA RUCHEProfitez de son apparence élégante et bien tonique accentuée par des phares qui vous permettent de voir clairement votre chemin vers n'importe quelle aventure.
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FAITES LE PLEIN DE PUISSANCEBranchez et rechargez votre batterie à la maison, au travail ou en cours de route grâce à un onduleur haute puissance et un module de charge de 7,4 kW qui rechargent complètement la batterie en 2,5 heures environ avec un chargeur de niveau II.
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DE L’AUTONOMIE POUR SE DÉPLACERLes puissants véhicules Dodge promettent une autonomie impressionnante en une seule charge. Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T a une autonomie en mode tout électrique inégalée jusqu'à 53 kmLe Dodge Hornet R/T a une autonomie tout électrique VHR inégalée (33+ mi). Basé sur le segment VU compact des véhicules électriques d'IHS et sur les informations actuellement disponibles sur les concurrents pour les véhicules hybrides rechargeables. et une autonomie totale jusqu'à 573 km.
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LE VÉHICULE UTILITAIRE LE PLUS PUISSANT DU SEGMENTEn tant que tout premier véhicule électrique haute performance de Dodge, le VHR Dodge Hornet R/T 2024 marque le début du parcours des véhicules électriques de la marque en tant que véhicule utilitaire compact le plus puissant avec plus de 288 ch et 383 lb-pi de coupleBasé sur le segment VU compact des véhicules électriques d'IHS et sur les informations actuelles disponibles sur les concurrents, et sur la puissance. .
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FREINAGE RÉGÉNÉRATIFLe freinage régénératif recharge la batterie et réduit la consommation de carburant en transformant la chaleur du freinage en énergie supplémentaire et écologique pour la batterie. Une fonction e-Coasting, activée lors du relâchement de l’accélérateur, permet de réduire la distance d’arrêt et de récupérer de l’énergie supplémentaire, contribuant ainsi à un avenir plus écologique.
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CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ ÉVOLUÉESLa puissance s’accompagne de la sécurité, car le véhicule électrique Dodge est toujours doté d’une série de caractéristiques de sécurité innovantes, comme les systèmes évolués d’aide à la conduite de série. Le VHR Dodge Hornet R/T est muni de série du système de freinage d’urgence automatique, du système d’aide au suivi de voie, etc.
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LA PUISSANCE D’UN VÉHICULE HYBRIDE ÉLECTRIQUE RECHARGEABLE
Optimisez chaque trajet grâce à trois modes de conduite hybride pour des performances maximales du véhicule et faites des choix intelligents pour la planète.
Le meilleur des deux mondes
Grâce au mode hybride, vous obtenez l’efficacité combinée maximale du moteur classique et du moteur électrique, tout en minimisant la consommation de carburant. Le mode hybride optimise les performances pendant que vous conduisez en consommant d’abord l’énergie électrique.
Émissions minimales
Votre Dodge électrifiée, le VHR Dodge Hornet offre un mode tout électrique qui donne la priorité à la conduite électrique pour des émissions d'échappement presque nulles pour les trajets quotidiens en ville. Il passe automatiquement en mode hybride lorsque la batterie s'épuise ou que le conducteur demande de la puissance supplémentaire.
Préserver la charge
Le mode E-Save donne la priorité au moteur traditionnel pour préserver la charge de la batterie, avec une option passive pour maintenir la charge et une option active pour aider à recharger la batterie.
COMMENT FONCTIONNE LA CHARGE
Facile et pratique
Le chargeur de niveau I utilise le câble de recharge de 115 V fourni avec votre véhicule et se branche sur n’importe quelle prise régulière à trois broches.
Spécialisé pour la vitesse
Le chargeur de niveau II utilise une borne de recharge domestique de 240 V installée par un professionnel et livrable en option auprès de MoparMD ou une borne de recharge commercialeDes exigences d'installation et de configuration peuvent s'appliquer. Avant d'acheter ou d'installer la borne de recharge domestique de niveau II, le client doit s'assurer que le système est compatible avec le système électrique de sa maison. Des mises à niveau du système électrique peuvent être nécessaires pour assurer la conformité à tous les codes et réglementations applicables. Veuillez consulter un installateur professionnel pour plus de détails. .
Rechargez la batterie chez vous
Il est facile de garder votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge chargé et prêt à rouler grâce aux deux options de recharge à domicile. Le câble de recharge de niveau I compris permet de recharger le véhicule à partir de n’importe quelle prise régulière à trois broches en 12 heures environ. Une borne de recharge à domicile de niveau II installée par un professionnel peut recharger votre véhicule en aussi peu que 2,5 heuresDes exigences d'installation et de configuration peuvent s'appliquer. Avant d'acheter ou d'installer la borne de recharge domestique de niveau II, le client doit s'assurer que le système est compatible avec le système électrique de sa maison. Des mises à niveau du système électrique peuvent être nécessaires pour assurer la conformité à tous les codes et réglementations applicables. Veuillez consulter un installateur professionnel pour plus de détails. .
Établissez un calendrier de recharge et programmez le moment de la journée où votre véhicule se rechargera automatiquement, grâce aux pages UconnectMD Hybride de votre véhicule Dodge. Dans de nombreux endroits, la recharge pendant les périodes de faible demande est également plus écologique.
Rechargé et prêt à rouler
Rechargez votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge sur la route à l’aide du câble de charge de niveau I inclus ; il suffit de le brancher sur une prise à trois broches pour une recharge rapide. Le chargeur de niveau II des bornes de recharge commerciales peut recharger complètement la batterie en seulement 2,5 heures.
Réduisez vos émissions sur les longs trajets en utilisant les bornes de recharge se trouvant sur votre route. Si vous prévoyez une recharge pendant une attraction ou lors d’une pause sur la route, démarrez votre VHR et celui‑ci peut vous emmener à la prochaine étape. Pas de borne sur la route ? Aucun problème. Poursuivez votre chemin en utilisant le moteur à essence sur une distance maximale jusqu'à 531 km.
Trouver une borne de recharge
Planifiez votre trajet en repérant les bornes de recharge à l’aide de cette carte pratique.
LA CONDUITE ÉLECTRIQUE – UNE EXPÉRIENCE SANS PAREILLE
DES PERFORMANCES ÉLECTRISANTES AVEC MOINS DE CARBURANT
Les véhicules électriques Dodge offrent des performances dynamiques emblématiques, tout en réduisant les émissions. L’utilisation quotidienne moyenne peut être entièrement électrique – et vous n’aurez pas besoin de faire le plein aussi souvent.
LA VIE SUR LA VOIE RAPIDE
Profitez du privilège de conduire votre VHR dans la voie réservée aux véhicules à occupation multiple (VOM) en Ontario, au Québec et en Colombie-Britannique.
ENTRETIEN RÉGULIER
Les véhicules électrifiés Dodge suivent un calendrier d'entretien familier, car le système de batterie haute tension est entièrement couvert par une garantie transférable de 8 ans/160 000 km.
CLÉMENT SUR LE PLAN ÉCOLOGIQUE
Choisissez un véhicule électrique Dodge et sentez-vous mieux en faisant des choix intelligents pour la planète.
INCITATIFS POUR LE CHOIX D'UN VÉHICULE HYBRIDE
Remises et incitatifs pour {{regionSelector.buttonLabel}}
Accessoire MOPARMD illustré
Dodge tout nouveau VHR Hornet 2024
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 223 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 560 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
49 287 $
Comprend 5 000 $ du programme Roulez vert pour le Québec et jusqu'à 5 000 $ du Gouvernement Fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
51 898 $
Comprend 2 000 $ du programme CleanBC Go Electric Passenger Vehicle Rebate Program pour le Colombie britannique et jusqu'à 5 000 $ du Gouvernement Fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 521 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
49 289 $
Comprend 5 000 $ programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau-Brunswick et jusqu'à 5 000 $ du Gouvernement Fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
51 028 $
Comprend 3 000 $ rabais EV Assist pour la Nouvelle-Écosse et jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 223 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 223 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
51 463 $
Comprend 2 500 $ remboursement universel pour l'Île-du-Prince-Édouard et jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
53 480 $
Comprend jusqu'à 5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
48 461 $
Comprend un incitatif de $5 000 pour le programme de remise sur l'énergie propre du Yukon et un incitatif fédéral iVZE de 5 000 $
À partir deLe prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
52 137 $
Comprend 1 500 $ programme d'encouragement pour les véhicules électriques par Newfoundland & Labrador Hydro et jusqu'à $5 000 $ du fédéral pour le program iVZE
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Le rabais Roulez vertLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada.. La province du Québec offre une remise supplémentaire de 5 000 $ dans le cadre du programme Roulez vert du Québec (jusqu'à 4 349 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Roulez vert est administré par la province de Québec. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise offerte dans le cadre du programme Roulez vert sera accordée au point de vente par la concession.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada.. La province du Québec offre une remise supplémentaire de 5 000 $ dans le cadre du programme Roulez vert du Québec (jusqu'à 4 349 $ en remise nette appliquée après les taxes). FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Le programme CleanBC Go Electric Passenger Vehicle RebateLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Colombie britannique offre jusqu'à 2 000 $ supplémentaires en rabais avec le programme Clean BC sur les véhicules de tourismes électriques (jusqu'à 1 739 $ en remise nette appliquée après les taxes).Consultez votre concessionnaire pour le programme Scrap It pour plus d'économies. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par la province de la Colombie britannique, le programme CleanBC Go Electric Passenger Vehicle Rebate offre une remise supplémentaire de 2 000 $ sur un modèle Dodge Hornet R/T VHR admissible.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Colombie britannique offre jusqu'à 2 000 $ supplémentaires en rabais avec le programme Clean BC sur les véhicules de tourismes électriques (jusqu'à 1 739 $ en remise nette appliquée après les taxes).Consultez votre concessionnaire pour le programme Scrap It pour plus d'économies. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau - BrunswickLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province du Nouveau-Brunswick offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires dans le cadre du Programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau-Brunswick (jusqu'à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par l'entremise de la province du Nouveau-Brunswick, le rabais du Programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau-Brunswick. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) de l’un des modèles Dodge Hornet R/T VHR admissibles.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province du Nouveau-Brunswick offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires dans le cadre du Programme incitatif pour les véhicules électriques du Nouveau-Brunswick (jusqu'à 4 348 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Le rabais EV Asssit pour NELe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Nouvelle-Écosse offre jusqu'à 3 000 $ supplémentaires en rabais EV Assist Nova Scotia (jusqu'à 2 609 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par la province de la Nouvelle-Écosse, le programme EV Assist offre une remise supplémentaire de 3 000 $ sur un modèle Dodge Hornet R/T VHR admissible.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de la Nouvelle-Écosse offre jusqu'à 3 000 $ supplémentaires en rabais EV Assist Nova Scotia (jusqu'à 2 609 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remise incitative universelle sur les véhicules électriquesLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de l'Île-du-Prince-Édouard offre jusqu'à 2 500 $ supplémentaires en remise universelle sur l'électricité (jusqu'à 2 174 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par l'entremise de la province de PEI le rabais incitatif universel pour l'électricité offre jusqu'à 2 500 $ de rabais supplémentaire sur l'achat ou la location de modèles Dodge Hornet R/T VHR admissibles.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de l'Île-du-Prince-Édouard offre jusqu'à 2 500 $ supplémentaires en remise universelle sur l'électricité (jusqu'à 2 174 $ en remise nette appliquée après les taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Programme de remise sur l’énergie propreLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. Le territoire du Yukon offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires de remise dans le cadre du programme de remise pour l'énergie propre du Yukon (jusqu'à 4 762 $ nets après taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par l'intermédiaire du territoire du Yukon, le rabais incitatif énergie propre offre jusqu'à 5 000 $ de rabais additionnel sur l’achat ou la location sur les modèles Dodge Hornet R/T VHR admissible.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. Le territoire du Yukon offre jusqu'à 5 000 $ supplémentaires de remise dans le cadre du programme de remise pour l'énergie propre du Yukon (jusqu'à 4 762 $ nets après taxes).FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs, veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
Programme incitatif pour les véhicules électriques de NL HydroLe total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de Terre-Neuve-et-Labrador offre jusqu'à 1 500 $ supplémentaires dans le cadre du programme d'encouragement pour les véhicules électriques de NL Hydro. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs,veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Offert par l'intermédiaire de la province de Terre-Neuve-et-Labrador, le rabais incitatif électrique offre jusqu'à 1 500 $ sur un modèle Dodge Hornet R/T VHR admissible.
Remises pour les véhicules zéro émission (iVZE)Le total des remises incitatives et gouvernementales comprend jusqu'à 5 000 $ (4 348 $ - 4 762 $ appliqués après les taxes et selon l'emplacement) Remise iVZE du gouvernement du Canada. La province de Terre-Neuve-et-Labrador offre jusqu'à 1 500 $ supplémentaires dans le cadre du programme d'encouragement pour les véhicules électriques de NL Hydro. FCA Canada Inc. n'est pas responsable de l'administration des remises fédérales, qui peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Pour plus d'informations sur ces programmes incitatifs,veuillez consulter Transports Canada, ou parlez avec votre concessionnaire.
Le programme Incitatif pour les véhicules zéro émission (iVZE) est un programme du gouvernement du Canada administré par Transports Canada. Ce programme offre une remise allant jusqu’à 5 000 $ (applicable après les taxes) à l’achat ou à la location (de 12 mois ou plus) d’un Dodge Hornet R/T VHR. La remise dans le cadre du programme incitatif iVZE sera accordée au point de vente par la concession. La remise de l’incitatif fédéral s’ajoute au montant offert dans le cadre de tout autre programme incitatif provincial pour véhicules.
GARANTIE DE BASEChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).
3 ans ou 60 000 km, selon la première éventualité.
Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
GARANTIE DE LA BATTERIE HAUTE TENSIONChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).
8 ans ou 160 000 km, selon la première éventualité.
La batterie de 15,5 kWh est couverte par une garantie transférable
GARANTIE LIMITÉE SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEURChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer).
5 ans ou 100 000 km, selon la première éventualité.
Couvre la réparation ou le remplacement de pièces ou accessoires installés en usine
LES RÉPONSES À VOS QUESTIONS
Apprenez-en plus sur le véhicule électrifié Dodge et comment il est distinctement Dodge tout en contribuant positivement à la planète.
VHR est l’abréviation de « véhicule hybride électrique rechargeable ». Les véhicules hybrides électriques rechargeables ont un moteur à essence et un moteur électrique (ou plus) alimenté par une batterie rechargeable par branchement. Avec un véhicule hybride rechargeable, vous pouvez conduire en utilisant l’énergie entièrement électrique, le moteur à essence ou une combinaison des deux.
Le VHR Dodge Hornet R/T fonctionne en combinant l’énergie de la batterie électrique et du moteur à essence. Le logiciel du véhicule passe automatiquement du moteur à essence au moteur électrique pour optimiser les performances et le rendement énergétique, afin que vous puissiez garder votre attention sur la route.
Les véhicules hybrides rechargeables (VHR) réduisent la consommation totale de carburant en combinant deux sources d’énergie : un ou plusieurs moteurs électriques et un moteur à essence. En général, le véhicule fonctionne d’abord à l’électricité ou avec une combinaison d’électricité et d’essence optimisée pour minimiser les émissions. Une fois que la batterie est épuisée, le véhicule fonctionne uniquement à l’essence jusqu’à ce que la batterie soit suffisamment rechargée en la branchant pour la recharger.
Un véhicule hybride recharge la batterie en permanence grâce au freinage régénératif et au fonctionnement du moteur.
En plus du freinage régénératif et du fonctionnement du moteur, la batterie d’un véhicule hybride rechargeable (VHR) peut être rechargée en le branchant. La capacité de la batterie d’un VHR est également plus élevée que celle d’un véhicule hybride classique, ce qui lui permet de rouler plus longtemps en mode électrique zéro émission, avant que le moteur à combustion ne prenne le relais. Les émissions de gaz d’échappement sont donc globalement plus faibles que celles d’un véhicule hybride non rechargeable.
Le freinage régénératif recueille et accumule l’énergie cinétique utilisée pour arrêter le véhicule, et l’utilise à la fois pour recharger la batterie et pour aider le moteur à combustion interne à propulser le véhicule. En conduisant normalement, en ralentissant et en vous arrêtant, vous contribuez à la recharge de la batterie.
Oui, puisque les véhicules électriques comme les véhicules hybrides électriques rechargeables (VHR) utilisent la batterie comme l’une de leurs sources d’énergie, ils ont besoin de moins de carburant pour fonctionner. En fait, la plupart des VHR peuvent fonctionner en utilisant uniquement l’alimentation de la batterie et en générant presque aucune émission jusqu’à ce que leur batterie soit épuisée. Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T peut rouler en mode tout électrique jusqu’à 53 km, ce qui est suffisant pour la plupart des trajets quotidiens moyens.
L’utilisation de l’énergie de la batterie fait diminuer la quantité de carburant nécessaire pour faire fonctionner le véhicule, ce qui entraîne des émissions totales d’échappement plus faibles qu’un véhicule doté uniquement d’un moteur à combustion interne. La réduction des émissions d’échappement est meilleure pour l’environnement.
L’autonomie totale d’un véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) dépend de la capacité de la batterie et du réservoir de carburant du véhicule.
Le VHR Dodge Hornet R/T dispose d’une autonomie impressionnante, offrant une autonomie tout électrique et sans émission jusqu'à 53 km et une autonomie hybride totale jusqu’à 573 km sans ravitaillement ni recharge. Où que les chemins moins fréquentés vous mènent, votre véhicule électrique Dodge est prêt à relever le défi.
Un VHR a besoin d’essence pour fonctionner correctement, même lorsqu’il roule à l’énergie électrique sans émission. Vous ne devez jamais conduire sans essence dans le réservoir de votre VHR Dodge.
Le temps nécessaire pour recharger votre VHR dépend de la quantité de charge actuelle de votre batterie et de la méthode de recharge choisie.
Avec le câble de recharge de niveau I (115 V) inclus, vous pouvez recharger complètement votre VHR en 12 heures à l’aide d’une prise régulière à trois broches. Si la batterie est déjà partiellement chargée, vous pouvez également utiliser le chargeur de niveau I pour la recharger.
Pour votre VHR Dodge Hornet R/T, une borne de recharge domestique de niveau II installée par un professionnel ou une borne de recharge commerciale permet d’obtenir une recharge complète de la batterie en 2,5 heures environ. Faire l’appoint d’une charge partielle de la batterie prendrait encore moins de temps.
Le fait de recharger régulièrement votre VHR Dodge est la meilleure façon d’optimiser les performances de votre véhicule et de réduire votre consommation globale de carburant. Bien que votre VHR Dodge puisse fonctionner uniquement à l’essence, une recharge ponctuelle vous permettra de profiter d’une conduite électrique plus exempte d’émissions.
Aidez à faire de la recharge ponctuelle une habitude en utilisant le système UconnectMD 5 pour programmer le calendrier de recharge de votre véhicule afin qu’il fonctionne pendant les heures creuses, moins coûteuses. À l’aide de l’application mobile Dodge Connect très utile, vous pouvez programmer vos séances de recharge pour qu’elles se produisent automatiquement lorsque le véhicule est branché.
De nouveaux outils pour repérer les bornes de recharge sont disponibles chaque jour. En attendant, vous pouvez utiliser cette carte pratique de localisation des bornes de recharge, en cliquant sur le lien ci-dessous :
N’oubliez pas : vous pouvez toujours utiliser le câble de recharge de niveau I inclus pour recharger votre VHR à l’aide de n’importe quelle prise de courant régulière à trois broches si aucune borne de recharge commerciale n’est disponible à proximité.
Le coût de la recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment la taille et la capacité de la batterie du véhicule, la fréquence de la recharge, le prix local de l’électricité, l’heure de la journée et la tension requise. Par conséquent, différents véhicules électriques auront des coûts de recharge annuels différents en fonction de vos habitudes de conduite et de votre emplacement.
Pour réduire les coûts de recharge, envisagez de recharger votre véhicule la nuit, lorsque la demande d’électricité est plus faible et que les tarifs peuvent être réduits, ou de faire installer un chargeur de niveau II par un professionnel à votre domicile afin de réduire le temps total de connexion pour la recharge.
Oui, il est possible de recharger partiellement la batterie. Votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge est doté d’un logiciel spécialisé qui gère l’utilisation de la batterie tout au long de son cycle de vie afin d’optimiser ses performances et sa longévité.
Vous pouvez également utiliser l’application mobile Dodge Connect pour programmer la recharge à un certain moment de la journée (par exemple la nuit), lorsque les frais d’électricité sont généralement les moins chers. Cela vous permet d’obtenir une recharge complète lorsque le véhicule n’est pas utilisé.
Tout à fait ! Le VHR Dodge combine des moteurs électriques puissants avec un moteur à essence, ce qui signifie que même lorsque la batterie n’est pas rechargée, vous pouvez toujours le conduire à l’aide du moteur à essence. Une fois la batterie rechargée, vous pouvez continuer à rouler en combinant l’électricité et l’essence.
La batterie de votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge a été spécialement conçue pour durer pendant toute la durée de vie du véhicule. Toutes les batteries haute tension de 17 kWh de Dodge sont couvertes par une garantie transférable de huit ans ou 160 000 km, selon la première éventualitéChaque véhicule Chrysler, Jeep®, Dodge et Ram 2022, 2023 et 2024 est couvert par une garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. + La garantie limitée de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur ne s'applique pas aux véhicules vendus à certaines fins commerciales. Consultez votre concessionnaire pour obtenir les détails. + Les véhicules SRT sont couverts par une garantie limitée de 3 ans ou 60 000 km (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer) sur le groupe motopropulseur transférable sans restriction, sans franchise et avec assistance routière en tout temps. La couverture de la garantie de base est de 3 ans ou 60 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). La garantie anticorrosion applicable à la tôle de carrosserie perforée par la rouille est de 3 ans. Le moteur turbo diesel Cummins est couvert par une garantie limitée distincte de 5 ans ou 160 000 kilomètres (selon la première éventualité; certaines conditions peuvent s'appliquer). .
Selon votre emplacement géographique et le véhicule en question, vous pouvez bénéficier de remises à l’échelle fédérale, provinciale ou les deux. Ces remises peuvent vous permettre de réaliser des économies importantes à l’achat ou à la location d’un véhicule électrique neuf.
L’admissibilité aux remises et aux incitatifs pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique varie en fonction de votre emplacement géographique et du genre de véhicule que vous achetez.
Votre concessionnaire Dodge peut vous aider à déterminer les remises et les incitatifs maximaux auxquels vous êtes admissible, ou vous pouvez consulter les incitatifs fédéraux sur le site Web iVZE, ou consulter le programme de remises de votre province pour un complément d’information.
Votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge suit à peu près le même calendrier d’entretien qu’un véhicule à essence et n’aura pas besoin d’être entretenu plus souvent. Vous pouvez donc vous attendre à un coût équivalent pour l’entretien de votre VHR.
Oui, c’est possible, selon vos habitudes de conduite et la fréquence à laquelle vous rechargez la batterie. Lorsque votre VHR fonctionne en mode électrique, il ne consomme pas de carburant, ce qui vous permet de réaliser des économies sur le coût total du carburant. La cote d’équivalence en litres (Le) de votre véhicule électrique vous indique combien de litres d’essence correspondent à l’alimentation de la batterie nécessaire pour parcourir 100 km. Dans presque tous les cas, le « Le/km » est bien inférieur à l’indice de consommation d’essence, ce qui vous permet de réaliser des économies.
Les coûts de possession d’un véhicule électrique sont prévisibles et sont plus ou moins équivalents à ceux d’un véhicule à essence.
Il existe également des économies potentielles associées à un véhicule électrique (en fonction de vos habitudes de conduite). Par exemple, le fait de conduire en utilisant l’alimentation de la batterie réduit la consommation globale de carburant, de sorte que vous pouvez dépenser moins d’argent pour l’essence en général. De plus, puisque le moteur électrique effectue une partie du travail de conduite, le moteur à essence subira moins d’usure, ce qui permettra de prolonger les périodes d’entretien du moteur.
Les coûts généraux de possession d’un véhicule électrique sont fondés sur :
• les coûts de recharge (tarifs d’électricité locaux, fréquence de recharge, installation du centre de recharge à domicile) • les frais de carburant (prix de l’essence locale, fréquence de ravitaillement) • les coûts d’entretien (entretien ponctuel, coûts de réparation) • les coûts d’assurance
Les véhicules électriques modernes sont tout aussi performants que les véhicules à essence traditionnels là où ça compte, notamment la vitesse, la rapidité et le couple. Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T est doté d’un moteur turbo de 1,3 L tout en aluminium, qui développe une puissance de plus de 288 ch et un couple de 383 lb-pi, les meilleurs du segment.
Le VHR Hornet R/T dispose également d’une réserve de puissance supplémentaire, prête à être libérée grâce à la fonction PowerShot exclusive dans sa catégorie, qui fournit une augmentation de 30 ch et un couple instantanéBasé sur le segment UV compact des véhicules électriques d'IHS et sur les informations actuelles disponibles sur les concurrents. .
Les véhicules hybrides électriques rechargeables (VHR) comme le VHR Dodge Hornet ont les mêmes limites que les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels lorsqu’il s’agit de parcourir des distances – la quantité de carburant disponible. Il est nécessaire d’avoir de l’essence dans le réservoir pour qu’un véhicule à essence et un VHR puissent fonctionner ; cependant, le VHR a un avantage supplémentaire : il peut rouler sans utiliser de carburant tant que la batterie est suffisamment chargée.
Par exemple, le VHR Dodge Hornet R/T a une autonomie jusqu’à 53 km en mode tout électrique et peut parcourir jusqu’à 573 km en mode hybride (essence et électricité combinées).
Les véhicules électriques Dodge ont été conçus pour fonctionner dans toutes sortes de conditions météorologiques. Votre véhicule hybride électrique rechargeable (VHR) Dodge est muni à la fois d’un moteur électrique et d’un moteur à essence, donc quelle que soit la température, votre véhicule sera en mesure de rouler. Tous nos véhicules électriques subissent des tests rigoureux afin de garantir les normes les plus élevées en matière de sécurité et de performances, de sorte que vous pouvez conduire en toute confiance chaque fois que vous prenez le volant.
Votre véhicule électrique Dodge a été conçu pour rouler en toute sécurité dans toutes les conditions de conduite, y compris lorsqu’il pleut. Tout comme la batterie d’un véhicule à essence, les batteries des véhicules électriques ne sont en aucun cas menacées par la pluie.
Tous les véhicules Dodge, y compris nos véhicules électriques, répondent à toutes les normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. Il n’y a pas lieu de s’inquiéter de la sécurité de la conduite d’un véhicule hybride électrique rechargeable (VHR), pas plus que de celle d’un véhicule à essence. Vous devez toujours faire preuve de prudence au volant et respecter toutes les lois, tous les règlements et toutes les pratiques de sécurité, mais le véhicule lui-même ne présente aucun danger supplémentaire pour vous.
En fait, le VHR Dodge Hornet offre une gamme de caractéristiques de sécurité innovantes pour vous protéger, vous et vos passagers.
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Cela inclut le PDSF de base, les remises offertes, les options, l'écoprélèvement, la destination, la taxe fédérale sur la climatisation et les ajustements entrés (acompte, valeur de reprise et montant qui reste à payer sur le véhicule échangé).
Le PDSF représente le prix de détail suggéré du fabricant et inclut le transport. Le prix n'inclut pas les taxes, les frais d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire et les autres frais, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec). Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Consultez votre concessionnaire pour obtenir tous les détails.
L'offre est calculée selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. Les paiements estimés, le coût d'emprunt et les frais de crédit totaux varieront en fonction du paiement de l'acompte ou de l'échange. Sur approbation de crédit sur les livraisons au détail éligibles. Les détaillants peuvent vendre moins cher. Consultez votre détaillant pour tous les détails. L'APR (le cas échéant) est le taux d'intérêt effectif qui comprend l'argent du consommateur auquel les clients de financement à taux inférieur renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour plus de détails sur l'offre, cliquez ici. Loi sur la taxe sur les articles de luxe. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site internet du gouvernement du Canada.
Les versements estimés sont calculés selon le « montant net », qui représente le prix « à partir de » plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation et les frais d'écoprélèvement applicables. Sur approbation de crédit pour les livraisons au détail admissibles. Le montant net n'inclut pas les taxes, les primes d'assurance, les frais d'enregistrement et d'immatriculation, les frais d'administration du concessionnaire, ni le droit sur les pneus neufs (au Québec), les frais d'enregistrement de privilège (jusqu'à 75,75 $, y compris les frais d'agent d'enregistrement, le cas échéant, et qui sont dus à la signature), ou la surtaxe de luxe (le cas échéant. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les versements estimés sont calculés selon la différence entre la valeur résiduelle et le montant net, en plus des frais financiers de location. Les versements estimés varient en fonction de l'acompte et de la valeur de reprise. Limite de kilométrage en location aussi basse que 12 000 km/an pour les véhicules Chrysler, Jeep®, Dodge, Ram, FIATMD et Alfa Romeo. Des frais de 0,16 $ à 0,20 $ par kilomètre supplémentaire s'appliqueront à la fin du contrat de location des véhicules Jeep, Chrysler, Dodge, Ram et FIAT, plus les taxes applicables. Des frais de 0,20 $ à 0,30 $ par kilomètre supplémentaire, plus les taxes applicables, seront facturés à la fin du contrat de location des véhicules Alfa Romeo. Le TAP est le taux d'intérêt réel qui comprend une remise au comptant au consommateur qui réduit le coût de financement auxquels les clients qui optent pour la location renoncent en tant que coût d'emprunt. Pour en savoir plus, cliquez ici.
L'offre est basée sur le prix du concessionnaire qui N'INCLUT PAS la taxe de vente, l'assurance, l'immatriculation, le permis, les droits sur les pneus neufs (au Québec). Le prix du concessionnaire comprend toutes les remises en vigueur, les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), la taxe fédérale sur la climatisation, l'OMVIC/AMVIC (le cas échéant), la taxe sur les pneus, les frais d'administration et tous les frais du détaillant, les frais d'écoprélèvement et la surtaxe sur la taxe de luxe (le cas échéant). Votre concessionnaire peut facturer un supplément pour la taxe sur les produits de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe sur les véhicules de luxe sera calculée sur la base du prix de vente final négocié du véhicule (avant les taxes applicables), et représentera le plus petit des deux montants suivants : (i) 10 % du prix de vente du véhicule; ou (ii) 20 % du prix de vente final négocié qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails.
Le prix « à partir de » représente le prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF ») plus les frais de transport (de 2 095 $ à 2 795 $), les frais de climatisation fédéraux et les frais d'écoprélèvement applicables moins les remises actuelles du fabricant qui permettent au concessionnaire de vendre à prix moindre. Taxes, assurances, immatriculation, permis, frais d'administration du détaillant, droits sur les pneus neufs (au Québec), et la surtaxe de luxe (le cas échéant) non incluse. Votre concessionnaire peut imposer une surtaxe de la taxe de luxe sur les véhicules dont le prix est supérieur à 100 000 $ en vertu de la Loi sur la taxe sur certains articles de luxe du gouvernement du Canada. La valeur réelle de la surtaxe de luxe sera calculée sur la base du prix de vente négocié final du véhicule (avant les taxes applicables) et représentera le moindre de : (i) 10 % du prix de vente du véhicule ; ou (ii) 20 % du prix de vente négocié final qui dépasse le seuil de 100 000 $. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter le site Web du gouvernement du Canada pour plus de détails. Les remises du constructeur peuvent varier de temps à autre et peuvent varier considérablement selon le modèle, le niveau de finition et le moteur sélectionnés. Veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix pour obtenir de plus amples renseignements sur les prix. Le prix indiqué s'applique aux modèles de base. Les véhicules illustrés peuvent être des modèles de gamme supérieure. Taxes, frais de transport, primes d'assurance, frais d'enregistrement et d'immatriculation, frais d'administration du concessionnaire et droit sur les pneus neufs (au Québec) en sus. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.
